Atrakcijas apraksts
Panamas galvenā atrakcija un tās neizsmeļamais ienākumu avots ir Panamas kanāls, kas uzcelts XIX-XX gadsimtu mijā. Šī garā ūdensceļa izbūve, kas savieno Kluso okeānu ar Atlantijas okeānu, ļāva kuģiem neapiet Dienvidameriku, bet ievērojami saīsināt maršrutu, ietaupot laiku un naudu. Kanāls ir tik pieprasīts, ka jahtas, laineri, kravas kuģi pacietīgi gaida savu kārtu, dažreiz pat vairākas dienas.
Par Panamas kanālu ir jāmaksā. Kuģu īpašnieki drīzāk maksā par pārvietošanās kārtību pa kanālu. Mazajām laivām maksa svārstās no 1500 USD līdz 3000 USD. Masīvas liellaivas var iziet kanālu par aptuveni 50 000 USD. 2010. gadā bija gadījums, kad kruīza kuģa kapteinis samaksāja 376 000 USD par pirmo vietu rindā. Izdevumi bija pamatoti: rinda būtu jāstāv ilgāk par 2 dienām, jo caur kanālu dienā var iziet tikai 48 kuģi.
Panamas kanāls tiek pastāvīgi atjaunots un uzlabots. Turklāt šādam darbam kanāls nav bloķēts. Visā vēsturē tas bija slēgts tikai vienu dienu 2010. gadā sliktu laika apstākļu dēļ.
Visi kuģu būves uzņēmumi pasaulē darbojas, skatoties uz šo vienu no vissvarīgākajiem jūras ceļiem starp Ameriku. Jebkuram kuģim uz Zemes ir izmēri, kas vajadzības gadījumā ļaus tam iziet cauri Panamas kanālam. Ja kuģis pēc izmēriem pārsniedz noteiktos standartus, tas tiek uzskatīts par nepiemērotu jūras un okeāna maršrutiem.
Tūristi izvēlas izpētīt šo Panamas orientieri no kuģa.
