Šaursliežu dzelzceļa apraksts un fotogrāfijas - Lietuva: Anyksciai

Satura rādītājs:

Šaursliežu dzelzceļa apraksts un fotogrāfijas - Lietuva: Anyksciai
Šaursliežu dzelzceļa apraksts un fotogrāfijas - Lietuva: Anyksciai

Video: Šaursliežu dzelzceļa apraksts un fotogrāfijas - Lietuva: Anyksciai

Video: Šaursliežu dzelzceļa apraksts un fotogrāfijas - Lietuva: Anyksciai
Video: Jēkabpilī tapusi izstāde “Jēkabpils – Krustpils tiltam – 80” 2024, Septembris
Anonim
Šaursliežu dzelzceļš
Šaursliežu dzelzceļš

Atrakcijas apraksts

Beigās Anykščos parādījās šaursliežu dzelzceļš. Mūsdienās tas ir vienīgais unikālais tehniskais piemineklis Lietuvā, ko sirsnīgi dēvē par “šaursliežu dzelzceļu”, kas paredzēts tūristu izklaidei un dzelzceļa vēstures iepazīšanai. Ceļa posms Anyksciai - Rubikiai piesaista pārsteidzošu ceļojumu pa šaursliežu dzelzceļu vai motorizētu dzelzceļu līdz brīnišķīgajam Rubikiai ezeram. Šis ceļojums ir piemērots ģimenēm un ikvienam, kurš ir noguris no pilsētas burzmas.

Šaursliežu dzelzceļa līniju Pastovis - Švenčioneliai - Utena - Panevezys 19. gadsimta beigās uzbūvēja cara varas iestādes. Viņa kalpoja kokmateriālu pārvadāšanai no plaši atmežojušiem mežiem un pasažieru pārvietošanai. Pēc Lielā Tēvijas kara, kad autobusi nekursēja, tas kalpoja kā galvenais saziņas līdzeklis. Vietējie iedzīvotāji ar šaursliežu vilcienu devās uz Svencioneliai pilsētu, lai no turienes nokļūtu Lietuvas galvaspilsētā. Tie, kas tika izsūtīti uz Sibīriju, tika aizvesti arī pa šaursliežu dzelzceļu līdz platsliežu dzelzceļa līnijas pirmajai stacijai. Daudziem no viņiem šis ceļojums bija pēdējais, uz visiem laikiem atdalīts no mājām.

Šobrīd šaursliežu sliežu ceļš ir kļuvis daudz īsāks, un šaursliežu ceļa sliedes nerūsē tikai posmā Paņeveža - Anīkšči - Rubiki. Ceļš no Anyksciai līdz Rubikiai un atpakaļ ilgs apmēram 2 stundas, taču jums nebūs garlaicīgi. Šaursliežu vilciens aizvedīs pār dzelzs tiltu, kas uzcelts 1936. gadā. No tā paveras gleznains skats uz kokiem un krūmiem aizaugušo Anikshta upes krastu un Sventājas upi. Jūs redzēsiet 1873. gadā celto baznīcu, brauciet garām vecajai Anīkšču muižai, kas minēta 15. gadsimtā. Apbrīnojot brīnišķīgos Anikshta upes krastus, jūs brauksiet gar Kalita kalnu, uz kura, pēc rakstnieka A. Veniuolisa teiktā, savulaik atradies muižnieka Nikshtis īpašums ("Anšķču leģendas").

Ziemā ir pacēlājs, kas slēpotājus ved uz kalnu virsotni. Pie Zhazhumbris ozola, kura tilpums ir 5, 4 metri un vecums ir aptuveni 300 gadi, jūs gaida visa veida izklaides. Par papildu samaksu tūristiem tiek organizēti teātra reidi vilcienā, pusdienas pie ugunskura un ciemata kapelas koncerts. Brīvdienās varat pasūtīt vienīgos šaursliežu dzelzceļa ēdamvagonus Lietuvā. Brauciena laikā tiek organizēta anikščiai vīna degustācija.

Jūs neaizmirsīsit jautru un iespaidiem bagātu braucienu ar motorizētu dzelzceļa vagonu ar atvērtām piekabēm. Un, protams, jūs pārsteigs šī reģiona brīnišķīgā dekorācija - Rubiķu ezers ar 16 salām. Ap ezeru izveidotas 10 atpūtas vietas. Šeit jūs varat peldēties, braukt ar laivām, ūdens velosipēdiem, makšķerēt, bet nakšņot lauku tūrisma sētās.

Šaursliežu dzelzceļš ir daļa no Anikščiai šaursliežu muzeja, kas dibināts 1999. gadā. Tas atrodas Anyksciai dzelzceļa stacijā. Muzeja materiāli stāsta par šaursliežu dzelzceļa vēsturi Lietuvā.

Muzejā eksponēts ritošais sastāvs: kravas vagons ar segumu, autocisterna, platforma, dīzeļlokomotīve, segta automašīna (ledājs). Īpašs dzelzceļa stacijas eksponāts ir tvaika lokomotīve Kch 4-107, ko sauc par "Kukushka". Tā uzņem tūristus uz Anykshchaya dzelzceļa stacijas perona, kas bruģēts ar bruģakmeņiem kā šaursliežu dzelzceļa vēsturiskais piemineklis.

Muzeja krājumā ir arī instrumenti, instrumenti ceļu kopšanai, fotogrāfijas, staciju inventārs, formas zīmes, dzelzceļa darbinieku zīmogi, signalizācijas iekārtas, ko muzeja eksperti savāca ekspedīcijās dažādos dzelzceļa posmos. Pirmskara telefons ir vecākais muzeja eksponāts. Viņš bija 10 līniju sadales skapis dzelzceļa stacijas iekšējam dienestam. Šeit var apskatīt arī dažādu laiku solus. Un uz pirmskara laika soliem ir uzraksti "Lietuvas dzelzceļš".

Foto

Ieteicams: