- Lidostas vēsture
- Lidostas struktūra
- Lidostas izklaide un pakalpojumi
- Ceļošana ar bērniem
- Kā nokļūt pilsētā no Šipholas
Viena no lielākajām un noslogotākajām lidostām Eiropā atrodas Nīderlandē, netālu no Amsterdamas. Šī ir starptautiskā lidosta Schiphol (Amsterdamas lidosta Schiphol) - galvenie gaisa vārti valstī. Pēc apkalpoto pasažieru skaita tas ieņem piekto vietu Eiropā un divdesmito vietu visā pasaulē. Schiphol ir arī svarīga kravas lidosta. Katru gadu caur to iziet vairāk nekā pusotrs miljons tonnu kravu.
Lidosta atrodas 3 metrus zem jūras līmeņa, bijušā ezera vietā. Pirms ezera iztukšošanas pašreizējās lidostas vietā tika savākti kuģi, kas paredzēti transportēšanai uz citiem kanāliem un ezeriem. Tāpēc nosaukums Schiphol no holandiešu valodas tiek tulkots šādi: “schip” ir kuģis, bet “hol” ir caurums, bedre, ala.
Lidostu veido viens daudzlīmeņu terminālis un 6 skrejceļi, katrs ar savu nosaukumu, kas ir diezgan neparasti. Plānota septītā skrejceļa izbūve. Joslas atrodas tālu no termināļa. Piemēram, dažreiz lidmašīnai pirms starta jāpārvar 7 km uz zemes, kas aizņem apmēram 20 minūtes.
Lidostas vēsture
Schiphol kā militārās aviācijas bāzes dibināšana notika 1916. gadā. Tolaik šeit atradās barakas, kas tika uzceltas pie lauka ar skrejceļiem. 1920. gada 17. decembrī lidostu sāka izmantot civilās lidmašīnas. Lidmašīnu ražotājs Fokker ir atklājis rūpnīcu netālu no Šipholas. Pirmā pasaules kara beigās lidosta vairs netika izmantota militārajai aviācijai. Schiphol kļuva par pilnībā civilu lidostu.
Līdz 1940. gadam Šipholā bija 4 asfalta skrejceļi 45 grādu leņķī. Tajā pašā gadā lidostu ieņēma vācu karaspēks un pārdēvēja par Fligerhorst Schiphol. Pret pacelšanās laukumu tika uzceltas pretgaisa aizsardzības iekārtas, taču, neskatoties uz to, sabiedroto gaisa spēki 1943. gadā pilnībā bombardēja Šifolu. Pēc tam lidostu vairs nevarēja izmantot, tāpēc tā tika pārvērsta par rezerves nosēšanās vietu. Kara beigās Šipholu ātri atjaunoja.
1949. gadā, kad tika pabeigta jaunā termināļa celtniecība, Nīderlandes valdība atzina Šipholu par valsts galveno lidostu. Lidostas kompleksa paplašināšana kļuva iespējama Reika ciema iznīcināšanas dēļ, kura vietā sāka būvēt papildu ēkas. 1967. gadā lidostas terminālis ieguva savu pašreizējo izskatu. 1977. gadā šeit tika uzcelta jauna piestātne, kas tagad tiek apzīmēta ar burtu F. Tas bija paredzēts lielu lidmašīnu apkalpošanai. Pirmā dzelzceļa stacija parādījās Šipholā 1978. gadā.
Lidostas struktūra
Trīs līmeņu termināļa ēka ir sadalīta trīs lielās zālēs, kuras ir savienotas ar piestātnēm, no kurienes notiek izkāpšana vai iekāpšana. Pēdējā no piestātnēm tika pabeigta 1994. gadā un paplašināta 2007. gadā, uzbūvējot jaunu telpu ar nosaukumu Terminal 4, lai gan tā nav atsevišķa ēka. Nākamā visa lidostas kompleksa paplašināšana plānota 2023. gadā. Tiek runāts arī par jauna termināļa būvniecību starp diviem skrejceļiem Zvanenburgbaan un Polderbaan, kas pievienosies jaunajai konstrukcijai.
Visas lidostas atpūtas telpas ir savstarpēji savienotas, kas ļauj pasažieriem brīvi pārvietoties pa lidostu. Tikai viena piestātne, kas apzīmēta ar burtu M, ir izolēta no vispārējās telpas. Zemo cenu pārvadātāju lidojumi parasti izlido no turienes.
B un C piestātne, kas atrodas 1. hallē, ir paredzēta maršrutiem, kas savieno Amsterdamu ar Šengenas zonu. D un E piestātnes atrodas otrajā zālē. Piestātne D ir lielākā. Tam ir divi līmeņi. Šeit tiek pieņemti lidojumi gan no Šengenas valstīm, gan ārpus valstīm. 3. zālē ir trīs piestātnes: F, G un H / M. Tie kalpo gan Šengenas, gan ārpus Šengenas.
Šipholas lidostā ir aptuveni 165 nosēšanās vārti, tostarp 18 dubultie vārti lielām lidmašīnām, piemēram, Airbus A380. Pirmā aviokompānija, kas lidoja ar Airbus A380 uz Amsterdamu, bija Emirāti. Cits pārvadātājs, China Southern Airlines, maršrutā Pekina-Amsterdama apkalpo arī Airbus A380.
Sakarā ar augstām aviosabiedrību nodevām no aviokompānijām, dažas zemo cenu aviokompānijas ir nolēmušas pārcelties no Šipholas uz mazākām lidostām, piemēram, Roterdamas Hāgu vai Eindhovenu. Bet daudzi uzņēmumi (tie paši EasyJet un Transavia) palika Šipholā un turpina izmantot piestātnes H un M. Pašlaik Lelystadas lidosta, kas atrodas 50 km attālumā no Amsterdamas pilsētas, tiek rekonstruēta. Pēc tās paplašināšanas uz turieni pārcelsies daži zemo cenu pārvadātāji, kas veic 45 tūkstošus lidojumu gadā.
Lidostas izklaide un pakalpojumi
Prieks lidot ar pārsēšanos Šipholas lidostā, jo šeit pasažieriem noteikti nebūs garlaicīgi. Jūs varat pavadīt divas līdz trīs stundas, izpētot visu, ko lidosta var piedāvāt saviem viesiem, kas ir daudz:
- milzīgais iepirkšanās komplekss "Schiphol Plaza" atrodas termināļa pirmajā līmenī līdz muitas un robežkontroles zonām. Šo centru apmeklē ne tikai pasažieri, kas ceļo vai ierodas Amsterdamā, bet arī daudzi vietējie iedzīvotāji;
- izstāde no Amsterdamas mākslas muzeja "Rijksmuseum". Šeit ir daži veco un mūsdienu autoru audekli. Ieeja izstāžu zonā ir bez maksas;
- Šipholas lidostas bibliotēka, kas tika atvērta 2010. gada vasarā. Tas atrodas blakus izstādei un ir paredzēts tikai lidostas klientiem. Tajā ir aptuveni 1200 sējumi, ko sarakstījuši vietējie autori un kas veltīti holandiešu vēsturei, kultūrai un paražām. Šeit jūs varat arī lejupielādēt Nīderlandes grāmatu un mūzikas elektroniskās versijas savā klēpjdatorā vai jebkurā mobilajā ierīcē. Šis pakalpojums tiek sniegts bez maksas;
- novērošanas klājs "Panoramaterras" uz termināļa jumta. Lai to apmeklētu, jums nav jāpērk biļete. No platformas jūs varat novērot lidmašīnu pacelšanos un lidostas ikdienas dzīvi;
- citi novērošanas klāji, kas atrodas netālu no jaunās lidlauka Polderbānā un pie McDonald's lidostas termināļa ziemeļu sektorā;
- daudzas kafejnīcas un restorāni, kur pirms lidojuma varat nobaudīt garšīgas un lētas uzkodas.
Pasažieriem, kuri lido uz galapunktu ar garu savienojumu vai kuriem ir agrīna izlidošana, Šipholas lidostā ir vairākas viesnīcas, kuras var sasniegt ar kājām vai ar bezmaksas autobusu. Īpaši jāatzīmē mūsdienīgā Hilton viesnīca, kas būvēta kuba formā ar noapaļotiem stūriem un rombveida logiem. Tā piedāvā klientiem 433 numurus. Plašajam 41 metru augstajam ātrijam ir stikla griesti. Jūs varat nokļūt pa segtu celiņu tieši no termināļa.
Ceļošana ar bērniem
Šipholas lidostā ir radīti optimāli apstākļi pasažieriem ar visu vecumu bērniem. Bērniem un viņu vecākiem ir bērnu istaba, kurā ir 7 gultas. Šeit jūs varat nolikt gulēt mazu bērnu un mierīgi un klusi sēdēt viņam blakus. Numurā ir arī mikroviļņu krāsns un vanna, kas paredzēta mazu bērnu peldēšanai. Vecākiem ar mazuļiem līdz 3 gadu vecumam ieeja bez maksas.
Lielākiem bērniem starp E un F piestātnēm ir bērnu rotaļu laukums. Šeit jūs varat atrast veselu pilsētu, kas sastāv no būdām, kas atrodas augstumā, kur ved dažādas kāpnes un ejas. Pusaudži, kuriem ir grūti interesēties par aktīvām spēlēm, var apmesties pie kāda no blakus istabas datoriem. Viņiem ir vairākas interesantas datorspēles. Vecākiem šeit ir uzstādīti ērti dīvāni, no kuriem jūs varat skatīties savu mīļoto pēcnācēju izklaidi.
Bērniem un pieaugušajiem patiks arī unikālais aviācijas muzejs uz lidmašīnas Fokker 100. Šī ir īsta lidmašīna ar piekļuvi visām istabām. Bērni nekavējoties dodas uz kabīni, pieaugušie steidzas pie sienām, uz kurām ir fiksētas informācijas zīmes ar stāstu par Šipholas lidostas vēsturi.
Kā nokļūt pilsētā no Šipholas
1992. gadā Šipholas lidostā pazemes līmenī zem termināļa tika uzcelta dzelzceļa stacija. Tagad no Šipholas ar vilcienu jūs varat nokļūt ne tikai uz Amsterdamu, bet arī uz daudzām Nīderlandes pilsētām. Uz Amsterdamu vilcieni kursē divos virzienos: caur centru (nepieciešama Amsterdamas Centraal pietura) un caur dienvidu rajoniem (stacijas Amsterdam Zuid, Amsterdam Rai). Centru var sasniegt 15 minūtēs, līdz dienvidu stacijām - 9 minūtēs.
Starptautiskais ātrvilciens Thalys apstājas arī pie Schiphol, kas savieno lidostu ar Antverpeni, Briseli, Lilli un Parīzi. Ziemā šie vilcieni kursē uz Bourg-Saint-Maurice, bet vasarā-uz Marseļu. Vilciens Intercity-Brussels ar nosaukumu "beneluxtrein" uz Antverpeni un Briseli apstājas Šipholas lidostā 16 reizes dienā.
No 2018. gada sākuma Londonu no Šipholas varēs sasniegt ar vilcienu Eurostar.
Autobusi kursē uz lielāko daļu Nīderlandes pilsētu tieši no lidostas un atiet no autoostas aiz termināļa ēkas. Taivānas pārvadātājs EVA Air nodrošina autobusu pakalpojumus starp Šipholas un Beļģijas pilsētām.
Jūs varat arī nokļūt Amsterdamā no Schiphol ar automašīnu pa A9 un A4 automaģistrālēm. Taksometra brauciens no lidostas maksās aptuveni 50 eiro atkarībā no viesnīcas atrašanās vietas.
