Dzelzceļa stacijas Amsterdama (Amsterdam Centraal) apraksts un fotogrāfijas - Nīderlande: Amsterdama

Satura rādītājs:

Dzelzceļa stacijas Amsterdama (Amsterdam Centraal) apraksts un fotogrāfijas - Nīderlande: Amsterdama
Dzelzceļa stacijas Amsterdama (Amsterdam Centraal) apraksts un fotogrāfijas - Nīderlande: Amsterdama

Video: Dzelzceļa stacijas Amsterdama (Amsterdam Centraal) apraksts un fotogrāfijas - Nīderlande: Amsterdama

Video: Dzelzceļa stacijas Amsterdama (Amsterdam Centraal) apraksts un fotogrāfijas - Nīderlande: Amsterdama
Video: Амстердам центральный/ Amsterdam Central/ Netherlands/ Нидерланды 2024, Maijs
Anonim
Amsterdamas dzelzceļa stacija
Amsterdamas dzelzceļa stacija

Atrakcijas apraksts

Amsterdamas Centrālā dzelzceļa stacija ir vissvarīgākais transporta mezgls ne tikai galvaspilsētai, bet visai karalistei. Šeit katru dienu tiek apkalpoti vairāk nekā 250 000 pasažieru, neskaitot tranzīta pasažierus.

Trīs Amsterdamas metro līnijas sākas no Centrālās stacijas; Centrālā stacija tika atvērta 1980. Šeit ir piemēroti arī daudzi autobusu un tramvaju maršruti.

Stacijas ēka tika uzcelta 1881.-1889. Gadā pēc projekta un slavenā arhitekta Pētera Kuipera vadībā. Viņš ir arī Valsts muzeja ēkas autors, kas pēc izskata ir ļoti līdzīgs Centrālajai stacijai. Divi torņi ēkas centrālās daļas malās ir mazliet kā vārti cietokšņa sienā, tādējādi arhitekts vēlējās uzsvērt, ka dzelzceļa stacija ir galvenie vārti, pa kuriem nokļūstat Amsterdamā. Labajā tornī ir pulkstenis, un kreisajā pusē esoša ierīce parāda vēja virzienu.

Tik lielas ēkas celtniecība praktiski krastā prasīja ievērojamu augsnes nostiprināšanu. Zem stacijas ēkas tika uzceltas trīs mākslīgās salas, un ēka tika uzcelta uz 8687 koka pāļiem.

Pilsētas sabiedrība ļoti neskaidri reaģēja uz jaunās stacijas celtniecību. Fakts ir tāds, ka ēka aizver ostu no pilsētas, pārvēršot jūras ostu par sauszemes pilsētu. Lēmumu par būvniecību pieņēma dome ar Satiksmes ministrijas spiedienu ar minimālo balsu vairākumu.

Foto

Ieteicams: