Atrakcijas apraksts
Bruņu laiva Yeisk patriot ir viena no Yeisk apskates vietām. Laiva, kas atrodas uz Yeisk iesma pludmales kompleksa centrā, tika uzstādīta 1975. gada 8. maijā.
Bruņu laivas vēsture sākās 1944. gadā, kad pilsētas uzņēmumi, neskatoties uz sarežģītajiem apstākļiem pēc okupācijas, sāka atdzīvināt savu ražošanu. Zapchast rūpnīcas (šodien darbgaldu rūpnīcas) darbinieki nāca klajā ar priekšlikumu savākt naudu karakuģa būvei. Vietējie iedzīvotāji atbalstīja šo ideju un sāka vākt līdzekļus.
Bruņu laiva B-162 tika uzbūvēta līdz 1944. gada beigām Astrahaņas rūpnīcā "X Let Oktyabrya". Kopumā tika izgatavotas četras vienas sērijas laivas. Pēc kāda laika laiva ieņēma vietu Azovas militārās flotiles (tagad Donavas upes militārā flotile) kuģu kaujas veidošanā. 1944. gada 20. decembrī viņš sāka savu pirmo kaujas ceļu un devās no Ismaēla uz Vīni.
Laiva nodarbojās ar ekipējuma un karaspēka pārvadāšanu, nodrošināja karaspēka nosēšanos, ar uguni no diviem ieročiem atbalstīja padomju karaspēka ofensīvu cīņās par Vīni, Bratislavu un Heinburgu. Cīņās par Heinburgu bruņu laiva atvairīja septiņus ienaidnieka uzlidojumus. Divu dienu laikā viņš spēja nogādāt kaujas kauju zonā 38 transportlīdzekļus, 4 tankus, 17 pašgājējus, 2188 karavīrus ar ieročiem un munīciju. Par visām savām darbībām laiva saņēma titulu "Sargi".
BK-162 savu kaujas ceļu pabeidza pēc tam, kad bija veiksmīgi pabeidzis pāreju gar raktuvēm no Budapeštas uz Vīni. Pēc norakstīšanas laiva tika novietota Rjazaņā, kur to nejauši atrada veterāni. Pateicoties vietējo iedzīvotāju iniciatīvai, tika nolemts uzstādīt BK-162 uz pjedestāla Yeysk pilsētā.
Darbs pie bruņu laivas Yeisk uzstādīšanas uz augsta pjedestāla sākās 1975. gada pavasarī, un to veica zivju fabrikas celtnieki. Šos darbus uzraudzīja būvinženieris G. M. Mitajevs.
