Atrakcijas apraksts
Debiilly gājēju tilts, tāpat kā Eifeļa tornis, tika uzcelts pasaules izstādei tikai 1900. gadā un kļuva par otro metāla konstrukciju, kas ilustrē laikmeta tehnoloģiskos sasniegumus. Savā ziņā viņš atkārtoja torņa likteni - tas tika iecerēts kā pagaidu būve, bet palika uz visiem laikiem.
Otrās pasaules izstādes dizainā uzsvars tika likts uz mākslu. Parādījās greznā Grand Palais, Petit Palais, Aleksandra III tilts - viss brīnišķīgajā Beaux -art stilā. Krastmalā pie Eifeļa torņa bija grandiozi tematiskie paviljoni, un pretī, labajā krastā, atjaunotais viduslaiku kvartāls "Vecā Parīze" devās uz Pont de Alma. Lai palīdzētu izstādes apmeklētājiem nokļūt no armijas un flotes paviljona uz "Veco Parīzi", un šis pagaidu, kā tika uzskatīts, tilts tika uzcelts.
Viņa industriālais stils gluži neiederējās dizaina koncepcijā. Arhitekts Luiss Žans Rēzals uz diviem akmens balstiem uzlika metāla rāmi un dekorēja to ar tumši zaļām keramikas flīzēm, kurām vajadzēja radīt viļņu viļņošanās iespaidu. Tilts izskatījās diezgan brutāls.
Varbūt parīzieši mierināja ar to, ka šī pāreja, tāpat kā tornis, šeit atradās īslaicīgi. Tomēr pēc sešiem gadiem tilts tika pārvietots tikai nedaudz, pēc astoņiem - viņi tam piešķīra nosaukumu par godu franču ģenerālim Žanam Luisam Debilli, tieši laikā, kad viņa simtgadei nāves Jenas kaujā. Tilts joprojām stāvēja un stāvēja. Tomēr 1941. gadā viņam draudēja draudi - arhitektūras biedrības prezidents viņu noniecināja kā aizmirstu aksesuāru kādam senam notikumam. Tomēr ēka droši izdzīvoja līdz 1966. gadam, kad beidzot tika iekļauta vēstures pieminekļu papildu reģistrā kopā ar Aleksandra III tiltu un Austerlicas viaduktu (metro tilts pār Sēnu).
1991. gadā tilts tika pārkrāsots, bet 1997. gadā bruģis tika atjaunots ar tropu cietkoksnes segumu. Tagad cilvēki, kas pa to staigā, diez vai atceras, ka kādreiz tas bija īslaicīgi vai neatbilstoši. Tagad tā ir tikai skaista un ērta laipa.
