Plašā Mongolijas teritorija ir praktiski neapdzīvota - šeit viens no zemākajiem iedzīvotāju rādītājiem uz kvadrātkilometru. Lielāko teritorijas daļu aizņem stepju un tuksneša zemes, kur nav ko iekrist acīs. Tomēr šeit ir arī brīnišķīgi ezeri, kuru dēļ ir vērts paciest ceļus Mongolijā, par kuriem jau ir bijušas daudzas anekdotes.
Kāds ir ceļš Mongolijā
Neskatoties uz diezgan populāro viedokli, ka šajā valstī vienkārši nav ceļu, tā nav taisnība. Ir ceļi, taču maz ticams, ka tie šķiet pazīstami un ērti tūristam, kurš šeit ierodas. Visas vietējās maģistrāles var iedalīt divās nevienādās kategorijās: asfaltēti maksas ceļi; daudzi neasfaltēti ceļi.
Bruģētas sliedes pastāv tikai dažos ceļa posmos. Pirmkārt, tas attiecas uz šoseju, kas savieno galvaspilsētu Ulanbatoru un Sukhebatoru, un no turienes dodas uz Krievijas robežu. Tāpat asfalts tika uzklāts lielās apdzīvotās vietās un atsevišķos maršrutu posmos, kas iet no Ulanbatora citos virzienos.
Visi asfaltētie ceļi ir maksas ceļi. Tomēr braukšanas maksa ir ļoti zema, un ir maz bruģētu ceļu. Starp citu, apmaksājot ceļojumu, jābūt uzmanīgam - bieži notiek maldināšanas gadījumi ar izmaiņām. Par ko tiek iekasēta maksa, nav pilnīgi skaidrs - pārklājuma kvalitāte nav ļoti laba, visur plaukst daudzi plankumi.
Kas attiecas uz pārējiem ceļiem, tie ir vienkārši norādes no viena punkta uz otru. Tie ir ieklāti stepē, pārklāti ar grants, šķembām vai akmeni, un bieži vien tie vienkārši nekādā veidā nav aprīkoti. Ceļus var uzzināt pēc daudzu gadu garumā izspiestām sliedēm, kas iet paralēli viena otrai un saplūst tikai apdzīvotās vietas ieejās.
Teikt, ka šādu ceļu kvalitāte ir slikta, nozīmē neko neteikt. Mašīna pēc iespējas jāsagatavo dažāda veida nelīdzenumiem un viļņiem. Akmeņi, kas lido zem riteņiem, piešķir vietējiem ceļojumiem krāsu. Ir arī vērts atzīmēt, ka sliežu ceļus bieži izsit kravas automašīnas ar platāku riteņu bāzi, tāpēc jums jābūt ārkārtīgi uzmanīgam, lai nesabojātu savu automašīnu.
Vietējo pakalpojumu un satiksmes uzvedība
Pārsteidzoši, ka tik mazā valstī pie ceļiem periodiski ir ne tikai ēstuves, kur var paēst, bet arī nelielas viesnīcas. Tiesa, nevajadzētu paļauties uz īpašu pakalpojumu kvalitāti, taču viss maksās diezgan lēti.
Bet labāk ir ņemt līdzi benzīnu un automašīnas rezerves daļas. Vietējās degvielas uzpildes stacijās, iespējams, nav nepieciešamās degvielas, taču riepu montāža un serviss šeit ir saglabājies, acīmredzot, kopš Padomju Savienības laikiem.
Autovadītājus uz ceļiem neuztrauc noteikumu ievērošana, jo īpaši tāpēc, ka ar vietējām tiesībsargājošajām iestādēm ir viegli vienoties. Par laimi, ārpus pilsētām transports uz ceļiem notiek diezgan reti, tāpēc šeit ir grūti sadurties ar citu automašīnu. Ir daudz vieglāk apgāzties, atsitoties pret citu kāpu vai atsitoties ar riteni uz nepamanītu šķērsli. Pilsētās ir vairāk automašīnu, taču šeit patruļi rīkojas labi, veikli pārvaldot satiksmes plūsmas.
Ja vēlaties, varat doties uz Mongoliju, lai izbaudītu tās ezeru skaistumu. Tomēr ir vērts izvēlēties automašīnu ar augstu krosa spēju, jo vietējie ceļi tādi ir tikai ļoti nosacīti.
