Metro sistēma Harbinā, Ķīnā, pilnībā darbojās 2013. gada rudenī. Tā vienīgā filiāle līdz šim kartēs ir atzīmēta ar sarkanu krāsu un savieno pilsētas dienvidu un austrumu dzelzceļa stacijas. Taka sākas Harbinas dienvidos, iet uz ziemeļiem līdz pilsētas centram, kur pagriežas uz ziemeļaustrumiem un pēc tam uz austrumiem. Harbinas metro pirmās līnijas garums ir 17,5 kilometri. Maršrutā ir 18 stacijas pasažieru iekāpšanai un izkāpšanai.
Harbinas metro būvniecība tika uzsākta 2008. gada rudenī. Metro vajadzībām tika izmantots tunelis, kas saglabājies zem pilsētas kopš Otrā pasaules kara. Desmit kilometru evakuācijas ceļu tīkls tika pārbūvēts par metro.
Daudzmiljonu dolāru vērtā Harbina ir viena no galvenajām Ķīnas Tautas Republikas pilsētām, un tāpēc metro nepieciešamība ir sen gaidīta. Metro ne tikai atrisināja dažas problēmas saistībā ar sastrēgumiem un sastrēgumiem pilsētas ielās, bet arī ievērojami samazināja ceļu policijas darbinieku slogu. Turklāt metro sistēma Harbinā ir ērts veids, kā pilsētas viesiem, kuri ierodas ar vilcienu, nokļūt pilsētas centrā un citās vietās.
Turpmāk Harbinas metro paplašināšana un vēl vismaz četru maršrutu ierīkošana, kas līdz 2020. gadam savienos visus pilsētas rajonus un veidos vienotu tīklu, kura garums ir vismaz 140 kilometri.
Harbinas metro darba laiks
Harbinas metro tiek atvērts 6:00 un beidzas 21:00. Nākotnē ir iespējams garāks Harbinas metro darba grafiks.
Harbinas metro
Harbinas metro biļetes
Lai apmaksātu ceļojumu Harbinas metro, jums būs jāiegādājas pasažieru kartes. Tos pārdod īpašos tirdzniecības automātos pie ieejas katrā stacijā. Ir vienreizējās lietošanas kartes, ar kurām varat veikt vienu braucienu, un uzlādējamas. Ja iegādājaties atkārtoti uzlādējamu karti, jums būs jāuzrauga naudas atlikums viņas kontā.
Jums jāaktivizē pasažiera karte Harbinas metro, novietojot to lasītājam uz turniketa pie platformas ieejas.
Brauciena maksa Harbinas metro ir atkarīga no attāluma, kas pasažierim jāpārvar. Bērni un cilvēki ar invaliditāti saņem pabalstus.
