Atrakcijas apraksts
Kolosālais Castello Colombaya, pazīstams arī kā Castello di Mare un Torre Peliade, atrodas nelielā saliņā tieši pretī Trapāni ostai. Tas ir viens no labākajiem militārās arhitektūras piemēriem Sicīlijā. Un, ja pašas pilsētas izcelsme ir apvīta leģendām un noslēpumiem, to pašu var teikt par šo pili, kas kļuvusi par vienu no galvenajām Trapāni atrakcijām. Par tās celtniecību ir uzrakstīti daudzi stāsti un leģendas, sākot no senatnes laikiem, taču patiesībā nav neviena uzticama dokumenta, kas apstiprinātu vismaz kādu versiju.
Dažas leģendas Castello Colombaya celtniecību saista ar trimdiniekiem no Trojas, kuri ieradās Trapāni pēc savas pilsētas krišanas 13. gadsimtā pirms mūsu ēras. Citas leģendas tās celtniecību attiecina uz Pirmā pūniešu kara laiku (3. gadsimta vidū pirms mūsu ēras). 249. gadā pirms mūsu ēras. pie Trapāni krastiem sākās liela jūras kauja, kurā romieši tika uzvarēti kartāgiešu. Divus gadus vēlāk Romas konsuls Fabio Buteone uzbruka Kolumbaijas salai un vienā naktī to iekaroja, nogalinot visus iebrucējus. Pēc tam pils sabruka un kļuva par baložu ligzdošanas vietu (itāļu valodā - “kolomba”), līdz ar to tās mūsdienu nosaukums. Iespējams, tolaik tā bija dievietes Venēras pagānu pielūgsmes pielūgsmes vieta, kuras svētais dzīvnieks arī tiek uzskatīts par balodi.
Arābi izmantoja Castello Colombaya kā bāku. Viduslaikos ēka tika atjaunota un ieguva pašreizējo astoņstūra torņa formu. 15. gadsimtā tā tika paplašināta un kalpoja kā nocietinājums Kārļa V valdīšanas laikā. Pēdējās lielās pārvērtības pilī notika 17. gadsimtā pēc Dona Klaudio La Moraldo pavēles. Burboni to pārvērta cietumā, kur tika turēti Sicīlijas patrioti, kas piedalījās tautas sacelšanās. Castello Colombaya veica šo funkciju līdz 1965. gadam, un pēc tam tika pamests. Restaurācijas darbi šeit tika veikti tikai astoņdesmitajos gados.
Tagad pils ir 32 metrus augsta ar logiem un mūrētu balkonu, kā arī sabrukušām kāpnēm. Tieši pretī ir neliela piestātne. Ceļš aiz galvenās ēkas atveras uz pagalmu, kurā ir divas kapelas, kuras Otrā pasaules kara laikā tika izmantotas kā noliktavas. Šeit jūs varat redzēt arī otro piestātni, kas tagad ir nolietota.
