Atrakcijas apraksts
Bursa tiek uzskatīta par vienu no skaistākajām Turcijas pilsētām, un, ja uzskatāt to par interesantu apskates vietu, tad jums vajadzētu pievērst uzmanību slavenajai Zaļajai mošejai. Ēka tika uzcelta 15. gadsimtā sultāna Mehmeda I elebi valdīšanas laikā, un tā ir daļa no liela kompleksa, kurā ietilpst arī kaps un madrāsa. Darbs pie tā celtniecības ilga no 1414. līdz 1424. gadam.
Zaļā mošeja izskatās kā divas zāles ar kupolu, kas savienotas viena ar otru. Pirmā no tiem centrā ir marmora baseins mazgāšanai, abās pusēs ir nelielas istabas. Mošejas centrālo zāli vainago vairāki kupoli, kas balstās uz sienām, kas savienotas bungas formā.
Zaļā mošeja ir visizsmalcinātāk dekorētā mošeja pilsētā. Tās fasāde ir veidota no skaista balta marmora, un lūgšanu zāli rotā retākais zaļais fajanss. Mošejas logus un portālu rotā marmora kokgriezumi, kas tiek uzskatīti par Osmaņu mākslas šedevru. Visas iekšējās sienas ir dekorētas ar apburošām flīzēm zilā, zaļā, debeszilā, tirkīza un zilā krāsā, ko papildina balts arābu raksts. Pateicoties iekšējo sienu krāsai, mošeja tika nosaukta par zaļu. Ali bin Haji Tabrizi, viens no mošejas dekorēšanas meistariem, bija no Irānas, kas ietekmēja tās ornamenta stilu.
Netālu no mošejas atrodas vēl viens slavens Bursas pilsētas piemineklis - Zaļais kaps. Tā tika uzcelta sultānam Mehmedam I elebi. Viņš nomira Edirnē, bet viņa pelni tika nogādāti Bursā tieši pēc četrdesmit dienām un tika apglabāti vietā, kuru pats sultāns izvēlējās sava kapa celtniecībai. Mauzoleja interjers un sarkofāgs, kas uzstādīti kapa iekšējās istabas centrā, ir dekorēti ar flīzēm, kas pēc krāsas un ornamenta ir ļoti līdzīgas keramikas flīzēm, kas rotā Zaļo mošeju. Blakus mauzolejam atrodas sultāna slapjās māsas, viņa meitu un viena viņa dēla apbedījumi. Ārpusē Mehmed elebi mauzoleju rotā arī košas tirkīza krāsas keramikas flīzes.
Zaļā mošeja ir Bursas pilsētas vērtīgākais vēsturiskais piemineklis, tāpēc katru gadu to apmeklē milzīgs ceļotāju skaits no visas pasaules. Mošejā vēl turpinās restaurācijas darbi, kuru pabeigšana plānota 2011. gada novembrī.
