Viena no interesantākajām pilsētām Vidusāzijas štatos ir Ašgabata. Ašhabadas ielas šodien pārsteidz ar savu greznību, un ēkas ar savu monumentalitāti. Pašreizējais valsts vadītājs ir uzsācis virzību uz pilnīgu valsts pārveidošanu, lai nekas neatgādinātu padomju pagātni, un Ašhabada neapšaubāmi ir šo ilgtermiņa centienu skaidrs rezultāts.
Ašgabatas ielas šodien
Mēs varam uzreiz teikt, ka tūristam nevajadzētu vadīties pēc vecām kartēm, jo pilsētā pastāvīgi notiek pārvērtības. Katru gadu šeit parādās jaunas mājas, mikrorajoni, ielas un pat veseli rajoni, tāpēc labāk ir iegādāties kartes uz vietas vai lejupielādēt to elektroniskos kolēģus internetā. Lai iegūtu vairāk vai mazāk pilnīgu priekšstatu par to, kas ir mūsdienu Ašhabada, labāk sākt savu ceļojumu no centrālajām ielām.
Bitarap avēnija Turkmenistāna
Ašgabatas galvenā avēnija un viena no lielākajām automaģistrālēm. 2011. gadā tas tika pārveidots tik radikāli, ka tagad tam ir ļoti maz sakara ar to, kas bija agrāk. Gar avēniju atrodas cienījamas privātmājas, veikali, lielveikali un lieli tirdzniecības centri. Tiesa, šeit jūs galvenokārt varat satikt tikai citus tūristus, jo šeit dzīvo salīdzinoši maz vietējo iedzīvotāju.
Archabil šoseja
Archabil šoseja ir ātrākā šoseja pilsētā. Jāatzīmē, ka šodien ap to ir izaugusi infrastruktūra, kas sastāv no lieliem biznesa un kultūras centriem, kā arī pilsētas dārgākajiem elitārajiem restorāniem un viesnīcām. Vietējā ainava ir vienkārši pārsteidzoša ar savu majestātiskumu un monumentalitāti, tāpēc ikvienam Ašgabatas viesim ir vienkārši pienākums to iekļaut savā obligātajā apskates vietā.
Makhtumkuli avēnija
Viena no vecākajām alejām pilsētā, agrāk pazīstama kā Mervska prospekts. No citām ielām tā atšķiras ar to, ka pēdējo gadu vērienīgā rekonstrukcija ir maz mainījusi sākotnējo izskatu. Gar visu avēniju ir skaistas tūju, priežu, balto akāciju, albītu un cipresu alejas.
Veselības taka
Veselības ceļu nevar saukt par ielu šī vārda tradicionālajā nozīmē. Šis ceļš, kura garums ir 36 kilometri, pārsniedz Ašgabatu un saskaņā ar Saparmurata Nijazova ideju tam vajadzētu kalpot pilsētnieku veselības uzlabošanai. Vieta ieguva popularitāti pēc tam, kad valsts vadītājs 2000. gadā piespieda visu valsts Ministru kabinetu iziet Veselības taku. Jāatzīmē, ka pats organizators izvēlējās nokļūt ielas galā ar personīgo helikopteru.
