Kanādas dzelzceļi veido plašu tīklu, lai gan tie neaptver visu valsts teritoriju. Nelielais iedzīvotāju skaits ietekmē dzelzceļa nozares attīstību. Vilcieni šajā valstī ir populāri tūristu vidū. Biļešu augstās izmaksas pilnībā kompensē lieliskais serviss. Dzelzceļa sistēmas monopols pieder valdības korporācijai Via Rail Canada. Informāciju par tarifiem un maršrutiem var atrast šīs organizācijas tīmekļa vietnē: www.viarail.ca.
Galvenie maršruti
Dzelzceļa sliedes šķērso Kanādas teritoriju no Atlantijas okeāna līdz Klusajam okeānam. Ar vilcienu jūs varat sasniegt apgabalus, kas atrodas tālu no centra. Dzelzceļa tīkls valsts ziemeļu daļā nav pietiekami attīstīts. Pasažieri tiek pārvadāti pa maršrutiem Gaspe - Kvebeka - Toronto - Kalgari - Vankūvera. No galvenā ceļa ir filiāles, kas ved uz Musoni un Edmontonu. Valsts dzelzceļa lokomotīvju parkā galvenokārt ir dīzeļlokomotīves ar spēka pārvadi. Lielāko daļu dīzeļvilcienu ražo uzņēmums Bombardier. Uzņēmums nesen sāka ražot jaunus ātrgaitas Zefiro vilcienus. Kanādas dzelzceļš nav ļoti skaidrs, un bieži notiek aizkavēšanās.
Ceļošana ar vilcienu ļoti bieži prasa daudz vairāk laika nekā ceļošana ar lidmašīnu vai autobusu. Iemesls ir milzīgie attālumi. Piemēram, no Monreālas līdz Vankūverai jūs varat ceļot ar vilcienu 80 stundu laikā.
Kanādai ir trīs galvenie dzelzceļa maršruti, kas ved no rietumiem uz austrumiem: kanādietis - sarkanajai līnijai, okeāns - zilajai līnijai un koridors - zilajai līnijai. Viņiem ir vairākas filiāles. Katru nedēļu Kanādas teritorijā kursē vismaz 400 vilcienu. Garākais maršruts ir Vankūvera - Toronto. Valstī ir vietas, kur nav ceļu, bet ir uzlikti dzelzceļi. Jūs varat nokļūt tikai ar vilcienu. Via Rail Canada apkalpo starptautiskos un vietējos maršrutus. Pārvadājumi notiek Kanādas rietumu un austrumu daļā. Parasti tie ir īsi maršruti ar ērtiem vilcieniem.
Tūristu līnijas
Dzelzceļa pārvadājumi ir ne tikai VIA organizācijas, bet arī citu mazo uzņēmumu darbības joma. Valstī ir līnijas, kas īpaši paredzētas tūristiem. Tie ļauj jums redzēt labākās vietas Kanādā, braucot tām garām ērtos ratiņos. Īpašs pieprasījums ir pēc sēdvietām Algomas centrālajā dzelzceļa līnijā, kas kursē starp Sault Sainte-Marie un Hearst. Jaunums valsts dzelzceļa nozarē ir okeāna vilcieni, kas radīti ekskursiju cienītājiem. Tie ir aprīkoti ar novatoriskām tehnoloģijām, kas ceļotājiem paver daudzas iespējas.
