Atrakcijas apraksts
Angaras ledlauža muzejs ir viens no aizraujošākajiem un unikālākajiem Irkutskas muzejiem. Tvaika ledlauzis "Angara" ir viens no pirmajiem ledlaužiem pasaulē un, iespējams, vecākais no šāda veida kuģiem, kas saglabājies līdz mūsdienām.
Vēl 1898. gadā Krievijas valdība izdeva rīkojumu par ledlauža būvniecību. Pasūtījumu Ņūkāslā izpildīja britu kuģu būves uzņēmums Sir VG Armstrong. Ledlauzis tika pabeigts 1899. gadā un pa daļām tika nogādāts Baikāla ezerā, kur tas tika samontēts inženiera-kuģu būvētāja V. Zabolotska vadībā. Kuģa apkalpe ar 1400 tonnu darba tilpumu un 1250 ZS mašīnu jaudu. spēki, bija 50 cilvēki. 1900. gada jūlija beigās palaistā "Angara" kopā ar prāmi "Baikal" bija paredzēts, lai nodrošinātu vilcienu šķērsošanu pāri Baikāla ezeram, bruģējot ceļu ledū. Laika posmā 1907.-16. kuģis bija miera stāvoklī. Pieņemot dekrētu "Par tirdzniecības flotes nacionalizāciju" tika nacionalizēts arī ledlauzis "Angara".
Pilsoņu kara laikā kuģis, bruņots ar ieročiem un ložmetējiem, piedalījās karadarbībā Baikāla ezera krastā. No 1922. līdz 1960. gadam Angaras ledlauzis veica reisus pa Baikāla ezeru, piegādājot kravu un pasažierus, ziemā velkot liellaivas. Nepietiekamas aprūpes un novecošanas dēļ kuģis tika izslēgts no flotes un DOSAAF vajadzībām pārvietots uz Irkutskas rezervuāru. 1975. gadā to ekspluatāciju pārtrauca un nosūtīja utilizācijai, bet tas uzskrēja uz sēkļa, pārejot uz ostu, kur tas atradās līdz 1987. gadam. Toreiz tika pieņemts lēmums atjaunot ledlauzi un pārvērst to par muzeju.
1990. gada novembrī Angara tika uzlikta pie piestātnes pretī Irkutskas Solnečnijas mikrorajonam. Muzeja ekspozīciju pārstāv divi kompleksi: navigācijas vēsture Baikāla ezerā un ledlauža "Angara" vēsture. Pirmais komplekss tiek uzskatīts par vadošo.
Pašlaik Angaras ledlauzim nepieciešama restaurācija. Ar šķīrējtiesas lēmumu ledlauzis tika nodots Irkutskas apgabala glābšanas dienesta valdījumā, kurš plānoja veikt ledlauža tehniskā stāvokļa pārbaudi un nepieciešamo remontu.
Apraksts pievienots:
Saitgareevs Rauls Raulijevičs 26.08.2016
2015. gada 1. augustā ledlauzis tika nodots Irkutskas novadpētniecības muzejam. Muzejs atklāja izstādi uz kuģa "Gar krāšņās Baikāla jūras viļņiem" (kuģniecības vēsture) - 2015. gada 15. oktobrī. Pēc remonta 1. klases kajītē (2016. gada maijā) ir kinoteātris, kurā tiek demonstrēta filma
Rādīt pilnu tekstu 2015. gada 1. augustā ledlauzis tika nodots Irkutskas novadpētniecības muzejam. Muzejs atklāja izstādi uz kuģa "Gar krāšņās Baikāla jūras viļņiem" (kuģniecības vēsture) - 2015. gada 15. oktobrī. Pēc remonta 1. klases kajītē (2016. gada maijā) ir kinoteātris, kurā tiek demonstrētas filmas par Baikāla prāmi-ledlauzi un Angaras ledlauzi. Ledlauža pakaļgalā no vāka, kas aizvēra lūku, tika izgatavota mini skatuve tvertnes telpā, kur ar biežiem viesiem ar koncertiem kļuva KSP "MOST" barda dziesmas pārstāvji.
Paslēpt tekstu
