Atrakcijas apraksts
Pretī Sanktpēterburgas Jūras institūtam (Pētera Lielā Jūras spēku korpusam) Šmita krastmalā atrodas piemineklis krievu jūrniekam, admirālam, pirmās Krievijas apkārtējās pasaules ekspedīcijas vadītājam, Jūras korpusa direktoram Ivanam Fedorovičam Krūzenšternam (1770-1846). Pieminekļa autori ir arhitekts I. A. Monighetti un tēlnieks I. N. Šrēders.
I. F. Kruzenšterns zinātnē ir nenovērtējams. Pateicoties viņam, tika labotas tā laika ģeogrāfisko karšu kļūdas. Vispasaules ekspedīcijas laikā kuģa "Nadežda" komandieris bija Ivans Fedorovičs Kruzenšterns. Trīs jūras brauciena gadu laikā neviens no viņa apkalpes netika ievainots. Neviens no šīs ekspedīcijas laikā atklāto zemju iedzīvotājiem netika pārkāptas viņu tiesības. Uz kuģiem, kurus komandēja I. F. Kruzenshtern, fizisks sods nebija atļauts. I. F. Kruzenšterns pieturējās pie progresīviem politiskajiem uzskatiem. Pat pirms dekabristu sacelšanās viņš runāja par nepieciešamību atcelt dzimtbūšanu. Būdams jauns vīrietis, Krievijas un Anglijas alianses gados Admiralitāte viņam pavēlēja kalpot Lielbritānijas militārajā fregatē. Cīņās un kampaņās viņš pierādīja sevi kā drosmīgu un drosmīgu cilvēku. Par ienaidnieka fregatu sagūstīšanu Kruzenšternai bija tiesības uz noteiktu naudas balvas daļu. Tomēr Ivans Fedorovičs atbildēja, ka viņš šo naudu neņems, un atlaida to Tetija komandai, kurai viņam bija prieks kalpot. Viņam tika piedāvāta iespaidīga summa, taču viņš nolēma, ka "balva pamatoti pieder jūrniekiem" - viņa burāšanas biedriem. Viņš izrādīja arī neieinteresētību cienījamā vecumā, par labu kolēģiem atsakoties no Demidova balvas par līdzautorību hidrogrāfijas darbos.
Pārsteidz arī Kruzenšternas kā skolotāja liktenis. Viņu pašu vajadzēja audzināt jūras kājnieku korpusā laikā, kad miesas sods bija galvenais instruments jauno jūrnieku izglītošanai. Arī dzīves apstākļi ēkā bija šausminoši. Saskaņā ar atmiņām V. V. Veselago, kas publicēts Krusenšternai veltītā biogrāfiskā grāmatā, Ivans Fedorovičs pastāstīja, ka, iestājoties aukstajam laikam, skolēnu logi guļamistabās tika aizbāzti ar spilveniem, lai nesasaltu. Kļuvis par Jūras korpusa direktoru, Ivans Fedorovičs kļuva slavens ar savu tēvišķo un labvēlīgo attieksmi pret studentiem, bija gādīgs un gudrs mentors.
Gadu pirms nozīmīgā datuma - Ivana Fjodoroviča Kruzenšternas dzimšanas simtās gadadienas - 1869. gadā sākās līdzekļu vākšana pieminekļa uzstādīšanai. Ceremonija notika 1870. gada 8. novembrī. Piemineklis ir izgatavots no bronzas, pjedestāls - no sarkana granīta, žogs - no čuguna. Pjedestāla priekšpusē uz kartona ar ģerboni ir rakstīts Spe fretus (latīņu - dzīvo cerībā), bet zemāk: "Pirmajam krievu jūrniekam visā pasaulē - admirālam Ivanam Fedorovičam Kruzenšternam." Admirāļa statuja tika lieta A. Moran lietuvē.
Lielā Tēvijas kara laikā pieminekļa aizsardzībai tika izgatavota īpaša konstrukcija. Septiņdesmitajos gados no skulptūras tika nozagts bronzas duncis, kas tika aizstāts ar čuguna kopiju. 1999. gadā Petrogradskas rajona Iekšlietu departamenta darbinieki operatīvo pasākumu laikā, lai novērstu mākslas dārgumu pārdošanu, atklāja un konfiscēja bronzas dunci. Valsts pilsētas skulptūru muzeja eksperti konstatējuši, ka tas ir duncis no Krūzenšternas pieminekļa. Duncis tika atgriezts savā vietā.
Piemiņas pjedestāla augstums ir 2,6 metri, skulptūra - 3 metri.
Apraksts pievienots:
Aleksandrs 01.24.2017
Kad I. F. Kruzenšternam izdevās "izlauzties" idejai par pasaules ekspedīciju, viņš ieguva tiesības pieņemt darbā komandu un pats iecelt komandierus. Par otrā kuģa kapteiņa izvēli nebija šaubu - Jurijs Lisjanskis kopš viņa kursanta sola bija viņa draugs un līdz tam laikam bija lieliska jūras pieredze. un uch
Rādīt pilnu tekstu Kad I. F. Kruzenšternam izdevās "izlauzties" idejai par pasaules ekspedīciju, viņš ieguva tiesības pieņemt darbā komandu un pats iecelt komandierus. Par otrā kuģa kapteiņa izvēli nebija šaubu - Jurijs Lisjanskis kopš viņa kursanta sola bija viņa draugs un līdz tam laikam bija lieliska jūras pieredze. un piedalīšanās ceļojumā pa visu pasauli Lisjanskis tika paaugstināts par 2. pakāpes kapteini, saņēma no imperatora mūža pensiju 3000 rubļu un vienreizēju balvu no Krievijas un Amerikas kompānijas-10 000 rubļu. Pēc atgriešanās no ekspedīcijas Lisjanskis turpināja dienestu Jūras spēkos. 1807. gadā viņš vadīja 9 kuģu eskadronu Baltijā un devās uz Gotlandi un Bornholmu novērot britu karakuģus. 1808. gadā viņš tika iecelts par kuģa "Emgeiten" komandieri. Lisjanskis Jurijs Fedorovičs - Krievijas jūras virsnieks. Daudzu jūras kauju dalībnieks. Kuģa "Ņeva" komandieris-otrās pirmās pasaules apkārtējās pasaules ekspedīcijas kuģis I. F. Kruzenshtern. autors
darbs "Apceļojiet pasauli 1803.-1806.gadā ar kuģi" Ņeva ". Pirmās pakāpes kapteinis.
02.08.1773 – 22.02.1837
VIS interesantākais! Pirmais krievu navigators visā pasaulē bija LISYANSKY!. Ar Angliju bija kara likums. Kruzenšterns apbrauca Angliju, un Lisjanskis šķērsoja Lamanšu un divas nedēļas PIRMS Kruzenšternas ieradās Kronštatē. CITS Kruzenšternas piemineklis ir vienīgais, kas stāv ar muguru pret Ņevu un ir vērsts pret savu dzimto kadetu korpusu.
Paslēpt tekstu
Atsauksmes
| Visas atsauksmes 5 Elena Litvyakova 24.01.2019 14:45:52
Es paklanos tēlnieka un arhitekta priekšā. Divas reizes dienā pastaigājoties ar savu aitu suni, garām piemineklim I. F. Krusenštern, es nebeidzu brīnīties par meistaru, tēlnieka un arhitekta ģēniju, kurš radīja šādu šedevru. Drosmīga cilvēka drosmīgā figūra. Gan režģis, gan pjedestāls viss ir organiski apvienots ar figūru. Es viņu uzskatu par vienu no labākajiem …
