Lidosta Oryol atrodas sešus kilometrus uz pilsētas dienvidrietumu daļu.
Vēl nesen lidosta saņēma smagos lidaparātus Boeing 737 un 747, TU-154 ar maksimālo pacelšanās jaudu 98 tonnas.
Mūsdienās lidosta ir sagrauta, gaidot turpmāko likteni.
Vēsture
Gaisa ceļojumu vēsture Orelā aizsākās 1911. gadā, kad virs provinces lidoja divplāksne, kuru apkalpoja viens no pirmajiem krievu pilotiem S. I. Utočkins.
Un 1921. gadā bijušajā Oryol hipodromā tika organizēta pirmā gaisa stacija, lai veiktu regulārus lidojumus no Oryol uz Maskavu. 1923. gadā lidojums tika pagarināts, tagad tas ir kļuvis - Maskava - Orēla - Harkova - Tiflis.
Līdz pagājušā gadsimta 30. gadu sākumam pilsētā tika pārbūvēti 2 lidlauki:
- vietējo aviosabiedrību lidosta ar neasfaltētu skrejceļu. Tas ietver divas ēkas pasažieriem, kas aprīkotas ar pasažieru reģistrācijas skaitītāju, informācijas galdu, bagāžas glabātuvi, policijas un bagāžas pārbaudes punktiem un pat pastkaršu un laikrakstu tirdzniecības automātiem. Tur bija mātes un bērna istaba.
- Militārais lidlauks. Otrā pasaules kara laikā okupācijas laikā šeit atradās 51. eskadra "Luftwaffe-Ost". Vācieši veica lielu lidlauka kapitālo remontu, rekonstruēja skrejceļu.
Otrā pasaules lidlauka "Yuzhny" beigās Oryol tika atbrīvots no mīnām un pilnībā atjaunots.
1981. gadā militārais lidlauks tika apvienots ar vietējo aviokompāniju lidostu un nodots civiliedzīvotāja statusā.
Kopš 1991. gada lidosta sadarbojas ar aviokompāniju Oryol-Avia, nodrošinot labu lidaparātu TU-154, YAK-40, TU-204. Bet 90. gadu beigās uzņēmums pasludināja sevi par bankrotējušu. To aizstāj Transaero Airlines, kas vēlāk veica skrejceļa remontu un termināļa ēkas rekonstrukciju.
1999. gadā gaisa sakari Orel - Maskava pēc ilgāka pārtraukuma tika atjaunoti. Lidojumi sāka darboties ne tikai uz Maskavu, bet arī uz Minsku, Saratovu, Penzu un citām Krievijas pilsētām. Nākotnē bija paredzēts būvēt jaunus kravu un pasažieru termināļus, jaunu priekšautu un atbilstošas infrastruktūras attīstību.
Tomēr 2004. gadā "Transaero Airlines" mainīja savu atrašanās vietu uz Sanktpēterburgu, pēc tam lidosta "Oryol" pamazām sāka samazināties. Un, diemžēl, Orēlas lidosta ir izslēgta no Krievijas Federācijas Civilo lidlauku reģistra sarakstiem.
