Atrakcijas apraksts
Iespējams, Bratislavas slavenākais mūsdienu arhitektu radījums ir Jaunais tilts, ko vēl nesen sauca par SNP (Slovākijas tautas sacelšanās) tiltu un tikai nesen pārdēvēja. Bet lielākā daļa pilsētnieku joprojām šo ieradumu sauc par veco ceļu no ieraduma. To pašu nosaukumu var redzēt dažās tramvaju un trolejbusu kartēs un informācijas stendos.
Jaunais tilts nav tik jauns. Tā tika uzcelta 1967. gadā un bija otrā konstrukcija, kas savieno abus upes krastus Bratislavā. Attiecīgi pirmo tiltu sauc par Veco.
Jaunais tilts ir garākā būve pasaulē, ko atbalsta tikai viens pilons, kas atrodas krastā. Tilta plakni atbalsta tērauda troses, tas ir, upe netraucēti plūst zem tilta, nesaskaroties ar tilta balstiem. Pilonu vainago neparasts dizains, kas atgādina "lidojošo apakštase". Tajā ir restorāns, ko sauc par “NLO”. Turklāt ir novērošanas klājs, kur ved īpašs lifts. Vietnes kāpums tiek apmaksāts, restorānam, ko vairāk var saukt par bāru, jo tajā tiek pasniegti alkoholiskie dzērieni, kokteiļi un deserti (par ļoti pieņemamām cenām), jūs varat kāpt bez biļetes.
Tomēr šī nav šīs struktūras galvenā iezīme. Jaunā tilta būvniecības laikā bija nepieciešams iznīcināt daļu no Bratislavas vēsturiskajiem kvartāliem, ieskaitot mauru stila sinagogu, kas uzcelta 19. gadsimta beigās. Tā atradās tieši blakus Svētā Mārtiņa katedrālei. Lai būtu vieglāk nokļūt līdz tiltam, tika iznīcinātas aptuveni 380 ēkas, kas piederēja galvenokārt vietējai ebreju kopienai. Tagad netālu no tilta, kas savieno pilsētas centru ar guļamrajonu Petrzalka, atrodas svarīga transporta mezgls.
