Vai esat kādreiz redzējuši, kā tiek izgatavota laivu krāsošana? Visticamāk, ka nē. Un tas ir ļoti interesants un neparasts process. Kuģi Krievijā tiek krāsoti tikai ziemā, uz cieta ledus, kad milzīgais izskatīgais vīrietis ir nekustīgs un ir iespēja precīzi pielietot zīmējumu, izmantojot lielus trafaretus.
Tieši to "kuģu apgleznošanas" meistari pagājušajā nedēļā darīja aizkraukumā pie Ņižņijnovgorodas, no kurienes aprīlī dosies kruīzu kompānijas "Sozvezdie" trīsstāvu motorkuģis "Severnaja Skazka" (agrāk "Karls Markss")., bet jaunā izskatā.
Faktiski kuģu ārējo izskatu, proti, unikāla parauga pielietošanu, veic nevis mākslinieki, bet gan apkalpes locekļi kapteiņa vadībā.
Kā tas tiek darīts? Pirmkārt, tiek apstiprināts pats zīmējums, tā dizains, pēc tam tas tiek pārnests uz lieliem trafaretiem. Tie tiek nogādāti aizplūdē, kur motorkuģis "atpūšas", un ir piestiprināti pie kuģa "ķermeņa" ar lieliem magnētiem. Kontūra ir iezīmēta ar flomāsteriem, un pēc tam krāsa jau tiek uzklāta ar veltņiem. Tas viss, kā likums, aizņem 1-2 nedēļas.
Sozvezdijas motorkuģa jaunais tēls un nosaukums lielā mērā ir saistīts ar maršrutu ģeogrāfiju, ziemeļu floru un faunu, tostarp kruīziem uz Solovetsky salām un citām Krievijas ziemeļrietumu pērlēm - Karēlijas Republiku, Kizhi un Valaam salām..
Ceļotāji var izvēlēties no dažādiem kruīziem no Maskavas, Sanktpēterburgas un Ņižņijnovgorodas. Starp tiem ir populārie "Constellation" tematiskie kruīzi ar drāmas teātru apmeklējumiem. Turklāt tūristi iemīlēja arī kruīzus ar ekskursijām uz senajiem īpašumiem.
Jauninājumi ietekmēs arī izklaides programmu uz kuģa. Ceļotājus priecēs mūzikli, kuru pamatā ir ziemeļu folklora, un tie aizvedīs ar lekcijām par Solovetsky salu un Baltās jūras-Baltijas kanāla vēsturi, ziemeļu floras un faunas īpatnībām, interesantiem faktiem par ziemeļu tautām. Arī kuģa viesus gaida vietējo amatniecības meistarklases.
