Kā tiek veikti kruīzi: kapteiņa noslēpumi

Satura rādītājs:

Kā tiek veikti kruīzi: kapteiņa noslēpumi
Kā tiek veikti kruīzi: kapteiņa noslēpumi

Video: Kā tiek veikti kruīzi: kapteiņa noslēpumi

Video: Kā tiek veikti kruīzi: kapteiņa noslēpumi
Video: Captain Explains How He Docks the World’s Biggest Cruise Ship | WSJ Travel Guides 2024, Decembris
Anonim
foto: Kā tiek veikti kruīzi: kapteiņa noslēpumi
foto: Kā tiek veikti kruīzi: kapteiņa noslēpumi

Mūsdienu motorkuģis ir īsta peldoša viesnīca, kurā ir viss lieliskai atpūtai. Tūrists apsēžas ostā un uzreiz sāk atpūsties, ar prieku vērojot apkārtējo skaistumu. Bet tikai daži cilvēki saprot, cik grūti ir vadīt motorkuģi un kopumā organizēt visu kruīza procesu. Tas nav viegls un ļoti atbildīgs bizness. Ar kuģa "Vasilijs Čapajevs" kapteini Jurijs Mašarovs mēs runājam par profesionāliem un personīgiem noslēpumiem, īpašiem tūristiem, ģimenes tradīcijām, maršrutiem, jaunu navigāciju un "burāšanas stāstiem".

Kruīzu kompānija Sozvezdie uzskata, ka katram kuģim ir sava dvēsele. "Vasilijs Čapajevs" ir spilgts piemērs tam. Krievijā viņš ir pazīstams kā pionieris, kurš ieradās Vetlugas, Vjatkas un Sura upēs.

Jurijs Matjakubovičs, kādas rakstura iezīmes ir svarīgas pasažieru kuģa kapteinim un apkalpes locekļiem?

- Pirmkārt, tā ir profesionalitāte, izturība, komunikācijas kultūra ar cilvēkiem. Tas attiecas uz visiem, kas strādā uz kuģa. Tajā pašā laikā kapteiņa apmācībai jābūt augstākai nekā citiem apkalpes locekļiem, lai viņš varētu noteikt pareizo virzienu visiem pārējiem.

Kā atceraties pirmo braucienu ar motorkuģi "Vasilijs Čapajevs" un kad tas notika?

- Uz šo kuģi es ierados strādāt 2014. gada rudenī, un 2015. gada pavasarī mēs devāmies pirmajā reisā. Uz šāda veida kuģiem es sāku strādāt par stūri 1976. gadā. Protams, šeit bija nekavējoties jāiekļauj pilnīgi atšķirīgas kuģa manevrēšanas prasmes. Man bija steidzami jāatceras vecās zināšanas un jāpielieto praksē. Mums vissvarīgākais ir tas, lai cilvēki uz kuģa justos droši, arī aizslēdzoties un tuvojoties piestātnei.

Kādas ir jūsu motorkuģa priekšrocības un atšķirības?

- Šis kuģis atšķiras no visiem citiem uzņēmuma kuģiem. Tam ir mazāki vispārējie izmēri - garums, augstums, platums un iegrime. Pateicoties tam, kuģis veic reisus, kur citi kuģi nevar iziet.

Es teikšu tā - nebūdams kruīzā ar motorkuģi "Vasilijs Čapajevs", citādi jums nebūs viegli redzēt šīs skaistās vietas, kuras mēs apmeklējam un braucam garām.

Cik cilvēku ir jūsu komandā?

- Kuģa vadības personāls sastāv no 29 cilvēkiem - tie ir tie, kas nodarbojas ar navigāciju, mehānismu apkopi, kajīšu tīrīšanu, kuģa pietauvošanu. Vēl 28 speciālisti ir restorānu darbinieki, kas nodarbojas ar ēdienu gatavošanu un ēdienu gatavošanu.

Uz kuru no apkalpes locekļiem jūs vispirms paļaujaties?

- tiem, kas nodarbojas ar kuģa vadību un tā mehānismu apkopi. Tie ir navigatori un mašīntelpas darbinieki. Tieši šie cilvēki nodrošina mūsu ceļojumu drošību.

Cik atvērta jūs esat, lai sazinātos ar pasažieriem?

- Mēs sazināmies ar tūristiem pirmajā tikšanās reizē, kad kuģis dodas ceļā. Es viņiem izstāstu par dažām niansēm, atrodoties uz kuģa, un tad mēs ar viņiem tiekamies jau kabīnē - iekšējā ekskursijā. Visus interesē, kā kuģis tiek kontrolēts, apskatīt tā mehānismus.

Kopumā es vienmēr esmu atvērta saziņai ar tūristiem, un daži no viņiem dažreiz pat saņem autogrāfus.

Kas ir tavs ideālais pasažieris?

- Navigācijas laikā uz kuģa atpūšas daudz tūristu, viņi visi ir atšķirīgi. Man, protams, tuvāki ir tie, kas uzvedas mierīgi un izmērīti - vecāka gadagājuma pāri. Mēs cenšamies radīt klusumu un komfortu saviem ceļotājiem uz kuģa, lai viņi varētu pilnībā iegrimt relaksācijas atmosfērā. Un lidojuma beigās jūs varat redzēt, cik tūristi ir apmierināti ar ceļojumu un ir pateicīgi mums par tā organizēšanu.

Vai jums ir personisks paraksta stils, lai sveicinātu tūristus?

- Uz kuģa, kad mēs rīkojam tikšanās ar tūristiem, es vienmēr viņiem saku, ka viņi ceļo uz labākā motorkuģa un labākās kruīzu kompānijas valstī. Tā nav glaimošana, tā ir taisnība (smaida).

Kam jūs ieteiktu atvaļinājumu uz sava kuģa, un kam - ne?

- Es ieteiktu atvaļinājumu uz mūsu kuģa ikvienam, kurš nav ceļojis pa mazām upēm un vēlas redzēt lielas valsts lolotos nostūrus, uz kuriem nav viegli nokļūt citā veidā. Šī ir īsta iekšzeme, kas ir saglabājusi savu unikālo garšu.

Kuru tu neieteiktu? Iespējams, tas pats trokšņainu uzņēmumu faniem. Viņiem piestāvēs lieli kuģi, uz kuriem būs daudz izklaides.

Kāds jums ir vieglākais / grūtākais / iecienītākais maršruts?

- Nav vienkāršu maršrutu. Tie visi ir izaicinoši, īpaši sliktos laika apstākļos.

Man visgrūtākais maršruts ir gar Oku. Mēs staigājam pa upi pavasarī un rudenī. Šis maršruts mums rada stresu, jo upe ir diezgan sekla, un dažos posmos mums ir jāpielāgojas, lai kuģotu pa kuģi.

Mīļākais maršruts, šis, kuru mēs neveicam pa "Vasiliju Čapajevu", bet es to vairākus gadus pēc kārtas nobraucu uz citiem kuģiem - Maskava -Astrahaņa.

Kāda ir jūsu iecienītākā autostāvvieta / pilsēta?

- Kā mēs sakām, "sliktākā autostāvvieta ir labāka par labu gājienu." Bet ja nopietni, tad man patīk apmeklēt Volgogradu. Šī pilsēta patiešām pārsteidz ar savu enerģiju, krāšņo militāro pagātni.

"Infoflot" tūristu vidū ir daudz šādu cilvēku, kuri draudzīgā veidā saslima ar upi, kruīzi ar motorkuģiem. Kāds šeit ir noslēpums?

- Jā tev ir taisnība. Ir patiešām daudz cilvēku, kuri ir "slimi" ar kruīziem. Uz motorkuģa navigācijai tie paši tūristi dažreiz ceļo vairākos kruīzos pēc kārtas. Viņi ietaupa naudu, lai atkal dotos ceļojumā uz mūsu kuģa. Šādi tūristi patiešām iedvesmo mūs strādāt. Un viņi bauda silto attieksmi un ģimenes atmosfēru uz kuģa, kas tiek radīta reisa laikā.

Vai jūsu praksē ir bijušas smieklīgas situācijas?

- Bija daudz lietu … Piemēram, viens atgadījums - un ne visai patīkams un smieklīgs vienlaikus. Strādāju uz kuģa “A. I. Herzen kā kapteinis. Luksusa kajītē kopā ceļoja ārzemju tūriste un krieviete. Atceros - Ugličā bija autostāvvieta. Tūristi atgriezās no ekskursijas un iesniedza prasību - nauda, ko viņi atstāja uz kuģa, bija pazudusi. Es lūdzu viņus aplūkot tuvāk, teicu, ka esmu 100% pārliecināts par savu apkalpi, un kajītē nevar būt svešu cilvēku. Tomēr viņi uzstāja, ka jāzvana policijai. Uz mums iekāpa izmeklētājs, un, kamēr mēs braucām uz Miškinu, viņš veica izmeklēšanu uz kuģa. Rezultātā nauda tika atrasta zem matrača, kur to slēpa paši tūristi. Viņi ilgi atvainojās, atnesa dāvanas kā izlīguma zīmi …

Ko es gribēju pateikt ar šo stāstu? Un tas, ka es vienmēr izvēlos cilvēkus par saviem cīņas biedriem, uz kuriem varu 100% paļauties, un tas man ļoti palīdz darbā, ir “pleca”, ģimenes sajūta.

Atcerieties spilgtākos un neparastākos pasažierus savā praksē

- Kad strādāju uz kuģa "N. A. Nekrasovs "kā pirmais palīgs, mūsu kruīzā atpūtās rakstnieks Viktors Rozovs, slavenās lugas" Dzērves lido "autors. Viņš ieradās stūres mājā, paspēja parunāt, - ļoti patīkams un nozīmīgs cilvēks.

Kopumā jūs bieži satiekat slavenus cilvēkus uz kuģa kā pasažierus, un tas ir lieliski.

Vai jums ir sirsnīgs kuģa segvārds? (ja tas nav noslēpums)

- Dažreiz mēs saucam par "Čapiku", bet biežāk - par Vasiliju Ivanoviču. Es cenšos ar pateicību uzrunāt kuģi uz "Vy", it īpaši, ja ir grūti manevri, piemēram, stiprs vējš. Un tad jūs saucat: "Vasilijs Ivanovičs, nu, pamēģini, lūdzu!" Un viss vienmēr izdodas …

Vai uz kuģa ir kāda iecienītākā pašbilde / foto vieta?

- No klāja mājas tiek iegūtas lieliskas ainavas. Mēs reti fotografējamies.

Kādi kuģa restorāna ēdieni jums īpaši garšo?

- Manuprāt un garša, uz mūsu kuģa principā laba un kvalitatīva virtuve. Es personīgi mīlu zivju ēdienus, sāļumu, kāpostu zupu.

Vai ar ģimeni atpūšaties arī uz motorkuģiem vai dodat priekšroku citiem atpūtas veidiem?

- Mēs neatpūšamies uz kuģiem. Tas ir darbs.

Vai sievas vai citu radinieku profesija ir saistīta ar upi?

- Jā. Mana sieva strādā ar mani komandā - viņa ir restorāna direktore. Mēs ilgi strādājām kopā, tad mums bija ilgs pārtraukums, viņa devās uz citu uzņēmumu. Un tagad atkal tajā pašā komandā. Arī mana meita strādāja kruīzu kompānijā, un tagad viņa audzina savu meitu un strādā skolā.

Ko jūs darāt brīvajā laikā uz kuģa, kad pulkstenis beidzas? (izņemot miegu)

- Maz brīvā laika. Papildus pulkstenim kapteinim ir daudz citu darba problēmu. Tostarp jauno speciālistu apmācība.

Vai kruīza laikā jums garlaikojas formas tērps?

- Pastāv uzņēmuma noteikums - uz kuģa vienmēr jāvalkā formas tērps. Viņa mani netraucē. Uzreiz ir skaidrs, ka apkalpes loceklis iet kājām, un tūristi jebkurā laikā var ar mums sazināties ar jautājumiem. Šī ir lieliska prakse.

Vai jums ir laiks sportam?

- Tam nav laika, it īpaši vasarā. Ziemā eju uz baseinu.

Kādas ir jūsu iecienītākās filmas un TV šovi?

- Mēs vienmēr skatāmies ziņas. Mēs esam saplēsti no krasta. Man patīk retro - filmas un mūzika.

Kādas ir jūsu cerības no navigācijas 2019?

- 2019. gada navigācijā jūs vēlaties vairāk tūristu - draudzīgu, sapņainu, zinātkāru, aktīvu, atšķirīgu. Un mēs no savas puses priecēsim viņus ar saviem neparastajiem ceļojumiem. Uz drīzu tikšanos kruīzos ar motorlaivu Vasiliju Čapajevu!

Foto

Ieteicams: