Atrakcijas apraksts
Vecais tilts, kas uzcelts 19. gadsimta beigās, ir vecākā šāda veida konstrukcija Bratislavā. Inženierijas ziņā tas nav unikāls. Tiltu atbalsta vienkārši akmens pīlāri. Tas paredzēts gājējiem, kuriem ir izveidotas īpašas ietves no koka, automašīnām un tramvajiem. Līnija, kas savieno Bratislavas centru un Vīni, iet tieši pāri šim tiltam. Tas tika izveidots 20. gadsimta sākumā un pēc tam modernizēts. Tagad jūs nevarat nokļūt Vīnē ar tramvaju, bet ir ļoti viegli nokļūt kopmītnē Petrzalka. Nākotnē uz šī tilta plānots atstāt tikai ātrgaitas tramvaja līniju.
Vecā tilta garums ir 460 metri. Tā uzbūvēšana prasīja 22 mēnešus un tika atklāta 1890. gadā imperatora Franča Jāzepa I klātbūtnē. Tolaik vienīgais tilts Bratislavā tika nosaukts šī monarha vārdā. Ēka, starp citu, vairākas reizes mainīja nosaukumu.
Vecā tilta tērauda konstrukcija tika būtiski bojāta nacistu un padomju karavīru cīņās. To atjaunoja vācu karagūstekņi, un viņiem tas izdevās tik labi, ka Vecais tilts līdz 1972. gadam, līdz tika uzcelts Jaunais tilts, kalpoja kā vienīgā pāreja pār Donavu. Šī ēka joprojām darbojas, lai gan 2008. gadā tā tika slēgta privātajām automašīnām. Tomēr tiltu joprojām var šķērsot ar kājām, autobusu vai tramvaju pāri Donavai.
Mūsdienu inženieri piedāvā vairākas Vecā tilta atjaunošanas iespējas. Iespējams, viens no tā balstiem būs jānojauc, un metāla konstrukcija jāaizstāj ar jaunāku un modernāku. Tilta modernizācija tika plānota jau sen, jo tilts atrodas pārāk zemu virs ūdens virsmas, kas neļauj lieliem kuģiem ienākt pilsētā. 2013. gadā Bratislavas pilsētas iestādes piešķīra līdzekļus tilta rekonstrukcijai.
