Atrakcijas apraksts
Balaklavas Vēsturiskais jūras muzejs tika atvērts 2003. gadā, desmit gadus pēc slepenās pazemes zemūdens patversmes oficiālās slēgšanas, kas dokumentos oficiāli identificēta kā “ objekts 825 GTS". Burti "GTS" nosaukumā tika atšifrēti kā "hidrauliskā struktūra". Papildus zemūdens bāzei kompleksā bija arī remonta rūpnīca.
Tā ir viena no interesantākajām atrakcijām tiem, kurus interesē mūsdienu vēsture un militārās lietas. Viņu bieži sauc par aukstā kara muzejs ”, Jo ekspozīcijas precīzi stāsta par bruņošanās sacensību laikiem un pastāvīgajām bailēm no kodolsprādzieniem. Vēl viens muzeja nosaukums ir Zemūdens muzejs.
Kompleksa vēsture
"Objekts 825" Balaklavā tika izstrādāts Staļina laikā. Viņa projekts, kas bija paredzēts, lai patversmes gadījumā pasargātu Melnās jūras flotes zemūdens spēkus, tika prezentēts PSRS vadītājam. 1953 gads un viņu personīgi apstiprināja. Slepenās struktūras celtniecība sākās tā paša gada decembrī. Pilnīgai slepenībai plāni būvniekiem tika izsniegti pakāpeniski, tikai pēc iepriekšējās darba daļas pabeigšanas. Pēc būvniecības pabeigšanas tika izņemti visi klasificētie dokumenti.
Ieeja šīs būvlaukuma teritorijā kopš 1957. gada bija atļauta tikai ar īpašām caurlaidēm. Līdz 1961. gadam pazemes zemūdens remonta rūpnīca tika uzbūvēts. Divus gadus vēlāk viņi sāka būvēt Arsenāls, kurai vajadzēja kļūt par tehnisko bāzi, kas sagatavoja munīciju (ieskaitot kodolenerģiju) gan Melnās jūras flotes zemūdenēm, gan virszemes kuģiem.
Arsenāls ieguva savu nosaukumu. To sauca par "PSRS jūras kara flotes objektu 820 RTB". RTB nozīmē "remonta un tehniskā bāze". Aizsardzības ministrijas oficiālajos dokumentos bāze tika dēvēta par “ militārā vienība 90989". 1959. gadā šeit ieradās apmēram trīsdesmit virsnieki no ziemeļu jūras poligona "Novaja Zemlya", lai pabeigtu šo bāzi. Kopā ar viņiem ieradās pirmais bāzes komandieris, pirmās pakāpes kapteinis N. I. Nedovesovs. Visa ražošana bāzē bija atbildīga par komandiera pirmo vietnieku, militārās vienības galveno inženieri. Pirmais galvenais inženieris Balaklava RTB kļuva par A. E. Dorohovu.
Atomu munīcijas uzglabāšana
Viss bāzes personāls parakstīja neizpaušanas līgumu. Pirmie kodola lādiņi tika ievietoti Arsenāla krātuvē jau 1959. gadā.… Tās bija raķešu kaujas galviņas P-35, kuras tika izmantotas kopā ar Melnās jūras flotes raķešu kreiseriem. Pēc pazemes konstrukciju pabeigšanas bāzes personāls sāka dzīvot militārajā pilsētā rietumu krastā. Kodolenerģija tika piegādāta pa dzelzceļu, pāri pontonu tiltam uz līci. Lai saglabātu slepenību, ceļš tika slēgts ar piecu metru vairogiem abās pusēs. Papildus maksām par jūras ieročiem Arsenālā tika glabātas arī maksas par piekrastes kompleksiem un zemūdenes raķešu ieročiem.
Kara gadījumā Balaklavas pilsētā, Stroitelnaja ielā, atrodas militārā vienība 20553 - "Mobilā remonta un tehniskā automobiļu bāze". Tās uzdevums bija izkliedēt kodolmaksas lauka pozīcijās. Šī militārā vienība tika izveidota 1961. Tad viņi pavadīja pirmie vingrinājumi, lai praktizētu kodolieroču pārvietošanos kara draudu gadījumā … Divas nedēļas personāls apmācīja pārvietot kodolieročus no Arsenāla uz lauka un izsniegt tos kuģiem un Melnās jūras flotes piekrastes vienībām. Tostarp uz zemūdenēm, no kurām viena speciāli šīm mācībām ieradās Černomorskoje ciema rajonā. Parasto, bezraķešu zemūdenēm Arsenālā tika glabāti kodolieroči torpēdām.
Kopumā bāze tiek saglabāta sešu veidu kodolieroči … Par to glabāšanu bija atbildīga īpaša militārpersonu grupa. Munīcija tika glabāta divās telpās. Lielajā bija torpēdas lādiņi, katrs atsevišķā traukā. Otrajā-spārnotām raķetēm un pretzemūdeņu raķetēm-torpēdām. Tos regulāri pārbaudīja reizi divos gados. Visas darbības tika veiktas saskaņā ar īpašiem norādījumiem stingrā secībā, viena produkta pārbaude aizņēma apmēram septiņas stundas. Darbs tika veikts trīskāršā kontrolē: atbildīgais vadītājs, vadītājs un aprēķina vadītājs. Tajā pašā laikā visi tehniķi bija ģērbušies jakā un x / b biksēs, un viņu apavu zoles tika sašūtas ar metāla pavedieniem, lai mazinātu statisko elektrību. Viss instruments bija hromēts, lai novērstu metāla daļiņu nokrišanu uz īpašiem izstrādājumiem. Krātuvē tika uzturēts īpašs temperatūras režīms.
Šis arsenāls bija viena no trim PSRS Melnās jūras flotes īpašās munīcijas glabāšanas bāzēm. Pēc Padomju Savienības sabrukuma militārā vienība 90989 tika izformēta, un atomu munīcija tika nosūtīta uz ražotnēm.
Zemūdens patversmes un remonta rūpnīca
Slepenās pazemes zemūdenes bāzes atrašanās vietas izvēle bija saistīta ar maskēšanās apsvērumi - no jūras puses ieeja līcī nav redzama, aiz kalnainā reljefa slēpjas arī Balaklavas pilsēta. Turklāt no rietumu piekrastes bija ērti piebraucamie ceļi, un klintis virs topošās struktūras nodrošināja nepieciešamo aizsardzību pret kodolsprādzienu. Tāpēc šeit tika uzcelts pirmais šāda veida eksperimentālais pazemes komplekss.
Būvniecības projekts tika izstrādāts gadā Ļeņingrada, dizaina institūts "Granīts". Pirmajam darba posmam tika piešķirta Melnās jūras flotes ieguves un celtniecības vienība. Darbs tika veikts visu diennakti trīs maiņās. Akmeņainajā zemē tika izgatavotas bedres sprāgstvielām, pēc sprādziena tika izņemta zeme un šķembas, ievietoti veidņi, bet telpā starp to un tuneli ielej betonu. Sākumā to pasniedza ar rokām ar lāpstām. Tad 1956. gadā viņi sāka sūknēt ar saspiestu gaisu. Kopumā visai celtniecībai tika iegūti 200 tūkstoši kubikmetru akmeņainas augsnes. Tā uzbūvēts sešsimt metru kanāls un simts metru sausā piestātne zemūdenēm … 1961. gadā būvniecība tika pabeigta.
Tur bija zemūdens patversme, kuģu remontdarbnīca, atsevišķs torpēdu sagatavošanas cehs un milzīga 9000 tonnu degvielas uzglabāšanas iekārta … Komplekss tika uzbūvēts, lai izturētu jebkādu kodolsprādzienu. Zemūdens slēdzenes bija hermētiski noslēgtas; kara gadījumā kompleksā regulāri tika pasargāti līdz tūkstoš darbiniekiem. Ieeja un izeja pazemes kanālā tika slēgta ar īpašiem vārtiem, kas izgatavoti no tērauda un dzelzsbetona plātnēm. Turklāt no līča puses ieeju bloķē pontonu tilts. Laivas patversmē ienāca tikai tumsā, lai nodrošinātu slepenību. Ieeja pazemes rūpnīcā tika slēgta ar maskēšanās tīklu, un maskēšanai no gaisa tika uzcelta betona nojume ar māju manekeniem un kokiem. Patversme bija paredzēta autonomai darbības mēnesim, tajā varēja paslēpties 7-9 zemūdenes.
Muzejs tagad
Tagad kompleksu sauc oficiāli Militāri vēsturiskais nocietinājumu muzejsbet lielākā daļa to sauc par vienkāršāku - Zemūdens muzejs … To daļu, kas savulaik tika slēgta "Objekts 825", var sasniegt tikai ar ekskursiju gida pavadībā, jo tā joprojām ir droša. Tur turpina uzturēt īpašu temperatūru: 15-16 grādi pēc Celsija un augsts mitrums, tas jāņem vērā, apmeklējot. Ļoti mazi bērni tur nav atļauti.
Muzejs piedāvā divi ekskursiju maršruti - vienkāršāk un sarežģītāk, vairāk nekā kilometru garš. Tie ietver pārbaudi pazemes kanāls zemūdenēm un kodoliekārtām … Ekspozīcija un daudzi stendi stāsta par šīs vietas vēsturi. Atsevišķu zāli aizņem padomju plakātu izstāde, kas veltīta atomu ieročiem. Protams, pats interesantākais ieroču izstāde, kas savulaik notika Arsenālā … Šeit nav zemūdenes, taču dažas no tām izņemtas iekārtas ir redzamas, un pats kanāls tām joprojām ir piepildīts ar ūdeni, un pa to var redzēt peldošas zivis. “Garā” ekskursija notiek tieši gar izliektā betona kanāla malu un gar kompleksa garajiem koridoriem, “īsajā” ietilpst tikai galvenā ekspozīcija.
Mihailovska akumulators
Muzeja kompleksā ietilpst vēl viens interesants objekts. to forta ēka, celta 1846. gadā … Mihailovska baterija savulaik aizstāvēja pilsētu no ziemeļiem gan no sauszemes, gan līča. Tas ir atsevišķs neliels cietoksnis. Tās sienas ir gandrīz divus metrus biezas, tāpēc saglabāto kazemātu iekšienē vienmēr ir auksts. Sākotnēji akumulatoram bija divi torņi, bet līdz mūsdienām ir saglabājies tikai viens. Cietoksnis piedalījās Sevastopoles aizstāvēšanā 1854.-55., Pēc tam Lielā Tēvijas kara laikā. Tad, kad tā zaudēja savu stratēģisko nozīmi, ēka ilgu laiku tika izmantota kā kapteiņa noliktava, un līdz 20. gadsimta beigām tā izrādījās pamesta un sāka sabrukt.
2010. gadā to atjaunoja ar labvēļu, klana pēcnācēju palīdzību Šeremetevs … Tagad šeit ir atveidots sākotnējais kazemātu iestatījums, ir atjaunotas holandiešu krāsnis, un to vietās ir ievietoti ieroči. Izstāde "Šeremetevu muzejs" stāsta par Mihailovskas baterijas vēsturi simts gadu garumā: no 1846. līdz 1945. gadam. Tajā ir bagātīga ieroču kolekcija, apbalvojumi, militārās formas un dažādi citi materiāli, kas veltīti Krievijas armijas vēsturei.
Uz piezīmes
- Atrašanās vieta: Sevastopole, Balaklavas rajons, Tavričeskas krastmala, 22.
- Kā tur nokļūt: no autoostas un dzelzceļa stacijas ar 17. un 20. trolejbusu, ar maršruta taksometriem Nr. 17, 20A un 26 līdz galapunktam "5. kilometrs". No pieturas "5. kilometrs" līdz Balaklavai ar 9., 94., 98. un 99. autobusu.
- Oficiālā vietne:
- Darba laiks: trešdien - svētdien no 10:00 līdz 17:00. Pirmdiena un otrdiena ir brīvdienas.
- Biļešu cenas: pieaugušajiem - 300 rubļu, skolēniem - 100 rubļu. Bērni līdz 5 gadu vecumam nav atļauti. Fotografēšana ir bezmaksas.
Apraksts pievienots:
Aleksejs 17.06.2017
"1853. gadā šo projektu personīgi pārskatīja Josifs Staļins, kurš to personīgi apstiprināja."
Ne 1853., bet 1953. gadā. - tīri mehāniska kļūda.
Ļoti informatīva un informatīva vietne, paldies izstrādātājiem. Rīt dodamies uz Krimu, šeit es pētu apskates vietas. H
Parādīt pilnu tekstu "1853. gadā šo projektu personīgi pārskatīja Josifs Staļins, kurš to personīgi apstiprināja."
Ne 1853., bet 1953. gadā. - tīri mehāniska kļūda.
Ļoti informatīva un informatīva vietne, paldies izstrādātājiem. Rīt dodamies uz Krimu, šeit es pētu apskates vietas. Neliels ieteikums (mājiens). Ja jūs pievienojat katras atrakcijas aprakstu, piemēram: objekts N atrodas 10 km uz dienvidiem no apmetnes M. Vai arī objekts D atrodas starp NP Ivanovo un NP Petrovo utt., Vispār jūs mani saprotat. Un ideālā gadījumā būtu tikai jānorāda navigatora koordinātas, un viss. Nu, mums, tūristiem, esam pieraduši braukt ar navigatoru. Un tāpēc viss ir bumba, liels paldies !!!
Paslēpt tekstu
