Atrakcijas apraksts
Par godu uzvarai Krievijas un Turcijas karā Sanktpēterburgā 1834.-38. gadā tika uzcelti Maskavas triumfa vārti. Šis arhitektūras piemineklis atrodas divu ceļu - Ligovska un Moskovska - krustojumā. Projekta autorība pieder V. P. Stasovs.
18. gadsimta sākumā no šejienes sākās ceļš uz Maskavu un atradās pilsētas priekšpostenis. 1773. gadā radās ideja šeit uzstādīt akmens vārtus, ar kuru projektu iepazīstināja arhitekti E. Falcone un C. Clerisso. Tomēr darbs nesākās. Un tikai pēc gandrīz 40 gadiem, pēc Krievijas armijas uzvarošajām darbībām karos ar Persiju un Turciju, imperators Nikolajs I pavēlēja uzcelt Triumfa vārtus Sanktpēterburgā.
1831. gadā celtniecības komiteja izstrādāja un apstiprināja jauna laukuma projektu. Pirmais no Triumfa vārtu projektiem bija A. K. Kavos. Saskaņā ar viņa plānu vārtiem bija jābūt daļai no liela 2 piramīdu arhitektūras ansambļa un trīs laidumu kolonādes. Šī projekta izmaksas bija fantastiskas. Tad slavenajam arhitektam Vasilijam Petrovičam Stasovam tika lūgts izveidot ekonomiskāku variantu. Līdz 1832. gadam viņš bija izstrādājis divas versijas, bet 1833. gadā - fasādes skices.
Tika nolemts Maskavas vārtus mest no čuguna. 1834. gadā viņi beidzot nolēma uzstādīšanas vietu un piedāvātajā vietā uzcēla pilna izmēra modeli. Kā tiešie projekta izpildītāji tika izvēlēti darbuzņēmēja Grigorjeva arteļa meistari, kuri 20 dienu laikā spēja izgatavot vairogu ar skatu uz vārtiem. Viņš tika prezentēts imperatoram Nikolajam I, kurš, detalizēti iepazinies, veica dažus pielāgojumus. Turklāt lietuvē tika izgatavots vēl viens modelis - viena no kolonnām pilnā izmērā.
1834. gada aprīlī Stasovs iepazīstināja ar Triumfa vārtu un sardzes galīgo projektu. Augustā sākās 569 bloku pamatu likšana, kas tika likti divās rindās. Pēc tam tika uzlikts 4 metru Tosno plātņu slānis. Novatoriskā ceremonija notika tā paša gada 14. septembrī. Plātnes ar arhitekta Stasova vārdiem un iniciāļiem, klātesošajiem cienītājiem, zelta, sudraba un platīna monētām tika novietotas zem topošajiem Triumfa vārtiem.
Arhitekts E. I. Dimmert. Čuguna izstrādājumu - Maskavas vārtu kolonnu un kapitālu - kopējais svars sasniedza vairāk nekā 51 000 pūdu, vara - 1000, dzelzs - 5000. 1836. gadā sāka veidot Triumfa vārtus. Darbu uzraudzīja meistars Zaburdins. Maskavas Triumfa vārtu skulptūras izveidoja B. I. Orlovskis.
Imperators Nikolajs I personīgi uz triumfa vārtiem izdarīja piemiņas uzrakstu: "Uzvaras guvušajiem Krievijas karaspēkiem piemiņai par varoņdarbiem Persijā, Turcijā un Polijas miera laikā 1826., 1827., 1828., 1829., 1830., 1831. gadā".
Maskavas Triumfa vārti Sanktpēterburgā ir lielākā arhitektūras struktūra pasaulē, kas savākta no čuguna elementiem. Viņu augstums - 24 m, garums - 36 m. To celtniecības izmaksas bija aptuveni 1 miljons 180 tūkstoši rubļu. Triumfa vārtu atvēršana notika 1838. gada 16. oktobrī.
1936. gadā Maskavas prospekta pārstrukturēšanas dēļ Triumfa vārti tika demontēti. Tos bija plānots pārvietot uz Uzvaras parku. Šiem plāniem nebija lemts piepildīties. Sākoties Lielajam Tēvijas karam, vārtu čuguna detaļas tika nodotas īpašā noliktavā, dekoru elementi tika nodoti pilsētas muzejiem. Prettanku šķēršļos tika izmantota informācija par Maskavas vārtiem.
Pēc kara beigām tika nolemts atjaunot vārtus. Lenproekt darbnīcā I. G. vadībā. Kaptsjuga un E. N. Petrova izveidoja projektu, lai tos atjaunotu sākotnējā formā. Līdz tam laikam no kolonnu 108 oriģinālajām daļām izdzīvoja tikai 65. No skulptūrām 13 varēja atjaunot, bet pārējās bija jāpavairo. 1961. gadā Maskavas Triumfa vārti tika pilnībā atjaunoti.
1965. gadā laukums pie Maskavas vārtiem tika pārdēvēts par Maskavas laukumu. 1968. gada oktobrī tika atgriezts vēsturiskais nosaukums, un laukums tika pārdēvēts tāpat kā iepriekš - "Maskavas vārti". Tāds pats nosaukums tika dota arī metro stacijai, kas atrodas laukumā. 21. gadsimta sākumā tika atjaunoti Maskavas Triumfa vārti.
