Atrakcijas apraksts
Ugunsdzēsības torņa ēkas celtniecības aizvēsture Siktivkarā aizsākās 1899. gada septembrī, kad pilsētas dome apstiprināja mēra priekšlikumu būvēt jaunu mūra ēku ugunsdzēsēju vilciena vecās koka ēkas vietā ar pavadoņiem un staļļiem. un skatu tornis, kas aprīkots ar uguns zvanu. Projektu izstrādāja Vologdas arhitekts I. I. Pavlovs. Tās īstenošana sākās 1900. Līgums par būvdarbiem tika parakstīts ar slaveno darbuzņēmēju Komi Republikā N. G. Kononovs, kurš uzaicināja mūrniekus no Solvječegodskas pilsētas. Būvdarbi ieilga vairākus gadus un tika veikti tikai vasaras sezonā.
1907. gadā pilsētas varas iestādes parakstīja līgumu par otrā stāva iznomāšanu novada kasei. Līdz tā paša gada rudenim ēka beidzot tika pabeigta, un 19. oktobrī notika lūgšanu dievkalpojums par godu ugunsdzēsības karavānas izvietošanai tajā.
Divstāvu torņa kompozīcijas pamats bija vidējā daļa, kuru no sānu spārnu plaknes atdalīja tik tikko iezīmēts taisnstūrveida izvirzījums. Šī dzega pārauga ēkas slaido astoņstūri ar pseidopagrabu. Akmens sargtornis beidzās ar koka zvanu līmeni (skatu tornis) ar viegli slīpu 8-sānu jumtu. Ēkas centrālo fasādi, kas vērsta pret Spasskaya ielu, izcirta 5 plaši stāva staļļa vārti 1. stāvā un 8 taisnstūra logi 2. stāvā, ap kuriem koncentrējās torņa dekoratīvā apdare ("krekeri"), padziļinājumi ar griestiem un citi).
Pēc 1975. gadā veiktā torņa rekonstrukcijas pēc arhitekta A. D. Rakin, ēka kaut kādā veidā ir mainījusies. Rakinam ne tikai izdevās rūpīgi saglabāt struktūras arhitektoniskos nopelnus, bet arī, pateicoties izcelšanai, uzsvēra torņa dekoratīvo apdari, kā arī radoši tika pārstrādāti (saistībā ar pašreizējiem lietošanas apstākļiem) tā elementi. Pirmais stāvs, kur atradās staļļi, un pēc tam garāža automašīnām tika pārveidota par dienesta telpām, bijušie vārti tika pārveidoti par arkveida logu atverēm.
Zvana līmeņa beigas saņēma jaunu, izteiksmīgāku izskatu. 8 slīpu jumtu ar nelielu jumta slīpumu vietā tika izveidota augsta telts ar policistiem, kas tika papildināta ar vējrādītāju metāla gaiļa formā, kas bija izvietots uz Ustes pilsētas ģerboņa. Sysolsk (arhitekta Kurova plānu iemiesoja mākslinieks Konoņenko un mehāniķis Katajevs). 1976. gada pavasarī telts pašā augšā tika uzstādīta vējrāde.
Zvanu signāli uz fasādes bija īpaši svarīgi ugunsdzēsēju depo ēkas rekonstrukcijas laikā. Agrāk lielo pilsētu ielās bieži varēja dzirdēt zvanu zvanus. Pulkstenim, tāpat kā jebkuram citam sarežģītam mehānismam, bija nepieciešama rūpīga apkope. Šim nolūkam bija jāalgo veseli pakalpojumi, taču to uzturēšanai nebija pietiekami daudz līdzekļu. Pakalpojumi tika saīsināti - pulkstenis apstājās. 1986. gadā pēc restaurācijas darbiem pulkstenis tika salabots un sāka skanēt zvani. Bet tas nebija ilgi. Pēc sešiem mēnešiem viņi kļuva slapji.
Sekojošos remontdarbus veica ugunsdzēsības laboratorijas speciālisti galvenā inženiera V. Lisina vadībā, tomēr patiesībā tika izgatavots jauns pulkstenis. Tika nolemts atstāt melodiju, kas nāca no pulksteņa. Tā bija komiešu komponista Jakova Perepelitsas dziesma par Siktivkaras pilsētu.
Uguns torņa ēka Siktivkarā ir ne tikai arhitektūras piemineklis, bet arī neoficiāls pilsētas simbols.
