Turkmenistānas dzelzceļa nozare atrodas modernizācijas un attīstības stadijā. Tā tika uzcelta padomju laikos, un tajā joprojām ir neliels skaits līniju. Galvenā automaģistrāle ir Turkmenbaši - Turkmenabata (Krasnovodska - Ašhabada - Šardžou). Turkmenistānas dzelzceļi pakāpeniski palielina garumu. Šodien tas pārsniedz 2330 km. Marija - Kuška un Turkmenabata - Lebapa tiek uzskatīti par nozīmīgiem maršrutiem.
Dzelzceļa nozares attīstība
Dzelzceļa transportu vada valsts uzņēmums. Valsts ieņem izdevīgu pozīciju pasaules ģeopolitiskajā kartē. Turkmenistāna ir tranzīta reģions, kurā transporta kompleksam ir nozīmīga loma. Tranzīta maršruti ir īpaši svarīgi. Valsts cenšas attīstīt visu veidu transportu: dzelzceļu, autotransportu, jūru uc Turkmenistānas dzelzceļi galvenokārt iet caur smilšu zonu. Galvenās stacijas ir šādi punkti: Ašgabata, Altina -Sahra, Gazačaka, Atamurata u.c. Turkmēņiem, kas dodas uz Maskavu, problemātiskais ceļa posms ir Talimarjan - Kelif, pa kuru pārvietojas vilcieni. Šeit jums jāizsniedz tranzīta vīza Turkmenistānai.
Valsts dzelzceļa nozare aktīvi paplašinās: parādās jaunas stacijas, tiek atjaunots ritošais sastāvs un tiek būvēta starpvalstu šoseja. Gar Amu Darjas upi tika izbūvēta līnija caur tuksnesi. Dzelzceļa būvniecība tiek veikta saskaņā ar jaunajām tehnoloģijām un saskaņā ar starptautiskajiem standartiem. Valstī vēl nav populāru pasažieru starptautisko vilcienu. Vilcieni kursē tikai štata robežās. Valdība ir paplašinājusi filiāli, kas savieno Turkmenistānu ar Kazahstānu, kas savieno valsti ar Krieviju. Svarīgākais ceļa posms Tejen - Serakhs - Mašhad stiepjas 300 km garumā, no kuriem 132 km atrodas Turkmenistānā. Šis ceļš tieši savieno Krieviju un Vidusāzijas valstis ar Persijas līča ostām.
Dzelzceļa stāvoklis
Pašlaik tiek izmantoti septiņi tālsatiksmes vilcienu pāri un neliels skaits piepilsētas vilcienu. Pasažieru vilcienu kustības sarakstus var apskatīt vietnēs https://www.railway.gov.tm un www.railway.gov.tm.
Turkmenistānas dzelzceļš ir padomju tradīciju un mūsdienu tendenču sajaukums. Valsts dzelzceļa stacijas ir veidotas tradicionālā austrumu stilā, bet modernizētas atbilstoši jaunām tendencēm. Ķīnā izveidotie vilcieni tiek izmantoti Turkmenistānā. Automašīnu īpatnība ir nodalījuma klātbūtne ar 6 plauktiem. Vilcieni ir aprīkoti ar piestātnēm un gaisa kondicionētāju. Guļamtelpu biļešu izmaksas ir zemas, tāpēc tās vienmēr ir ļoti pieprasītas. Jūs varat nokļūt Ašgabatā no Turkmenabatas par 7 manātiem (apmēram 70 rubļu).
