Tvaika lokomotīvju piemineklis Eu 708-64 apraksts un foto - Krievija - Ļeņingradas apgabals: Volhova

Satura rādītājs:

Tvaika lokomotīvju piemineklis Eu 708-64 apraksts un foto - Krievija - Ļeņingradas apgabals: Volhova
Tvaika lokomotīvju piemineklis Eu 708-64 apraksts un foto - Krievija - Ļeņingradas apgabals: Volhova

Video: Tvaika lokomotīvju piemineklis Eu 708-64 apraksts un foto - Krievija - Ļeņingradas apgabals: Volhova

Video: Tvaika lokomotīvju piemineklis Eu 708-64 apraksts un foto - Krievija - Ļeņingradas apgabals: Volhova
Video: 'This Machine Is Alive': Retro Russian Steam Engine Back On The Tracks 2024, Jūlijs
Anonim
Tvaika lokomotīve-piemineklis Eu 708-64
Tvaika lokomotīve-piemineklis Eu 708-64

Atrakcijas apraksts

Tvaika lokomotīve-piemineklis Eu 708-64 atrodas dzelzceļa stacijā Volkhovstroy-1, Ļeņingradas apgabala Volhovas pilsētā. Stacija tika atklāta 20. gadsimta sākumā - 1904. gadā, jaunizbūvētajā līnijā Sanktpēterburga - Vologda. Sākotnēji to sauca par Zvanku, un 1934. gadā to pārdēvēja par Volhovstroju.

Tvaika lokomotīve Eu 708-64 pieder pie E. sērijas lokomotīvēm. Lokomotīves aksiālā formula ir 0-5-0 (lokomotīve ar 5 kustīgām asīm 1. cietajā rāmī). Tā tika uzcelta PSRS un šeit darbojās. Lokomotīves garums ir 11456 mm, darba svars ir 85,6 tonnas, saķeres svars ir vienāds, 2 cilindri, projektētais ātrums ir 55 km / h. Ir Walshart tvaika sadales mehānisms.

Šī lokomotīve bija pirmā pēc Ļeņingradas blokādes pārtraukšanas, kas Somijas stacijai nogādāja vilcienu ar munīciju un pārtiku. Tas notika 1943. gada 7. februārī. Lokomotīve piederēja lokomotīvju depo Volkhovstrojas pilsētā. Pēc tam lokomotīve tika pārcelta uz Dzelzceļa ministrijas (MPS) rezervi un atradās Dienvidu dzelzceļa Belgorodas stacijā. Pateicoties Volhovstroi veterānu dzelzceļa darbinieku iniciatīvai, pēc sarunām ar Dzelzceļa ministriju tika nolemts nogādāt lokomotīvi atpakaļ uz Volhovu, lai to uzstādītu kā pieminekli.

Pašlaik šī tvaika lokomotīve oriģinālā tiek pasniegta kā piemineklis dzelzceļa darbinieku varoņdarbiem. Tas atrodas uz Volhovas dzelzceļa stacijas perona. Lai lokomotīvi varētu pacelt uz pjedestāla, tika uzbūvēta pagaidu dzelzceļa līnija, jo tolaik vēl nebija celšanas konstrukciju, kas spētu pacelt tik smagu priekšmetu.

Uzvaras dienā 1980. gadā notika svinīga ceremonija, lai atklātu pieminekli. Pasākumu pavadīja mītiņš. Gods atvērt memoriālu tika cilvēkiem, kuri Otrā pasaules kara laikā strādāja savos amatos, tostarp pirmā lidojuma no cietzemes uz Ļeņingradu dalībniekiem: M. S. Djagiļevs, A. M. Aleksejeva T. S. Rjazanovs, kā arī bijušais depo priekšnieka vietnieks remontam G. A. Afanasjevs.

Un šodien lokomotīves piedāvājumā var redzēt neaizmirstamas rindas: "Šī tvaika lokomotīve Eu 708-64, kas kara laikā norīkota Volhovas pilsētas depo, 1943. gada 7. februārī nogādāja ielenktajā Ļeņingradā pirmo vilcienu ar pārtiku un munīciju. pēc blokādes pārtraukšanas."

Foto

Ieteicams: