Atrakcijas apraksts
Saskaņā ar Solovetsky klostera hartu tika aizliegts audzēt dzīvus liellopus pie mūku mājokļiem, tāpēc liellopu pagalms, kas piederēja klosterim, tika dibināts uz salas ar nosaukumu Bolshaya Muksalma. Plašas applūdušas ganības ar sulīgu zāli jau sen nosaka Muksalma ekonomisko stāvokli. Bet šaurums, kas pazīstams kā Dzelzs vārti, atdalīja Lielo Solovetsky salu un Boļšaja Muksalma salu un ievērojami sarežģīja saziņu starp tām.
Viens no ievērojamākajiem Solovetsky salu apskates objektiem, kā arī unikāla inženierbūve ir dambis, kas savieno Lielo Solovetsky salu un Boļšaja Muksalma salu. Pēc tam aizsprosts kļuva pazīstams kā "akmens tilts". Mākslīgais aizsprosts personificē titānisko darbu, ko veci laiki veica mūki.
Sala, ko sauc par Lielo Solovetsky, un sala ar nosaukumu Boļšaja Muksalma ir viena no otras atdalīta ar lielu jūras šaurumu, kura platums ir gandrīz kilometrs. Vidējais dziļums ir 2,5 metri. Lai nodrošinātu pastāvīgu savienojumu starp šīm salām neatkarīgi no laika apstākļiem, šis dambis tika uzcelts. Šīs struktūras celtniecība sākās 1827. gadā. Dambja celtniecības autors un vadītājs ir Kholmogorskas apgabala zemnieks Fjodors Sosņins, kurš 1867. gadā Solovkos tika apbalvots ar mūku ar nosaukumu Teoktists. Pašreizējo izskatu dambis ieguva 1865. gadā. Būvniecību uzraudzīja mūks Irinarhs.
Solovetsky salas ir bagātas ar atrakcijām, un šo salu atrakcijas ir ļoti dažādas. Dambis, kura garums ir 1200 metri, no pirmā acu uzmetiena rada dubultu iespaidu. Sākumā nāk prātā, ka tās ir kolosālas struktūras drupas vai nejauša akmeņu kaudze, kas stiepjas starp salām. Tomēr, ja paskatās uzmanīgi, jūs iegūstat precīzāku priekšstatu par šo unikālo struktūru. Dambja mūri sastāv no milzīgiem laukakmeņu blokiem, kas pārklāti ar smiltīm. Ceļš ir vidēji apmēram sešus metrus plats. Aizsprosta ceļš stiepjas gar šauruma minimālajiem dziļumiem, un tam ir pieci līkumi, no kuriem daži ir ļoti stāvi. Tomēr aizsprosta stūri kalpo kā viļņlauži. Šī dambja centrālo daļu no ziemeļiem un dienvidiem norobežo akmeņu kaudzes, kas izvirzītas jūrā. Akmeņi, no kuriem tika uzcelts dambis, tiek turēti bez javas.
Viena no dambja sekcijām ir tilts: šeit mūra tiek veidota arku veidā, caur kuru tiek veikta abu šauruma daļu saziņa. Pats aizsprosts ir lielākā Bolšajas Muksalma salas atrakcija.
Dambja augstums ir aptuveni četri metri, kas ir drošības garantija spēcīgu jūras viļņu laikā. Un tomēr ļoti spēcīgu vētru laikā daži viļņi šķērso aizsprostu, vienlaikus graujot zemes pulveri un atstājot uz tās virsmas daudzas aļģes, pakāpeniski graujot akmeni eju arkās.
Tomēr jāatzīmē, ka Solovetsky dambis nav pirmā šāda veida ēka. Pirmais dambis, 300 metru garš, tika uzcelts 1828. gadā starp Bolšajas un Malajas Muksalma salām. Šo "mazo" dambi šodien var redzēt bēguma laikā. Sākotnējā formā Muksalom dambis, tāpat kā tā priekšgājējs, nebija ciets masīvs, bet tam bija no koka uzbūvēts tilts, zem kura varēja brīvi kuģot mazi kuģi.
