Atrakcijas apraksts
Lieliskā Stambulas pilsēta atrodas uz divu kontinentu robežas, tāpēc Bosforu pamatoti var saukt par pilsētas sirdi. Pārsteidzošais Bosfora šauruma skaistums apbur ar ūdeņiem un kontrastējoši apgrieztiem krastiem. Zvejnieku ciematu un modernu debesskrāpju tuvumā atrodas majestātiskas pilis, kas lieliski atspoguļo pilsētas likteni - greznības un nabadzības, senatnes un mūsdienīguma savijuma simbols.
Spoguļveidīgie Bosfora ūdeņi, nododot vecpilsētas šarmu, nav salīdzināmi ne ar ko citu. Visa Konstantinopoles diženums un nelietība atspoguļojas šī šauruma dzirkstošajā virsmā. Vasaras rezidences un graciozās pilis, kas nejauši izkaisītas gar krastiem, mierīgi sadzīvo ar sabrukušiem ciematiem, kuros dzīvo zvejnieki. Tikai reizēm seno ēku radīto iespaidu iznīcina mūsdienu debesskrāpju tērauda spīdums.
Ar šī šauruma nosaukumu ir saistīts sengrieķu mīts: Zevs iemīlēja Hēras priesterieni Io, kura bija ķēniņa Inača meita. Par to mīlošā Zeva sieva pārvērta Io par govi un nosūtīja uz viņu briesmīgu sirsniņu, no kuras Io veltīgi centās izbēgt. Viņu izglāba fakts, ka viņa slēpās Bosfora ūdeņos, kas pēc tam ieguva savu nosaukumu - "govs ford".
Ja mēs pievēršamies patiesajai, nevis iedomātajai vēsturei, tad mēs varam uzzināt, ka pirmais, kas uzcēla tiltu pāri šaurumam, bija Persijas karalis Dārijs, kurš pārcēla 700 000 cilvēku armiju pāri Bosforam pāri pagaidu tiltam, kas sastāvēja no plostiem. izmet no kuģa uz kuģi. Pašreizējie Turcijas iedzīvotāji lepojas ar savu tiltu pāri šaurumam. Laikā, kad viņi sāka to būvēt, daudzi teica, ka tilts var sabojāt pilsētas siluetu un visu Bosfora šarmu. Bet, neskatoties uz to, tilts, kas uzcelts vienā no pasaules skaistākajām pilsētām, starp lielajiem vēstures pieminekļiem, kopā ar mošejām un pilīm, spēja harmoniski iekļauties apkārtējo pakalnu kārumos.
Pašreizējā teorija liecina, ka Bosfors izveidojās ap 5600. gadu pirms mūsu ēras. lielu ledus un sniega masu kušanas rezultātā pēdējā ledus laikmeta beigās, strauja ūdens līmeņa celšanās dēļ. Tikai dažu dienu laikā spēcīga straume pārtrauca ceļu no Vidusjūras uz Melno jūru, kas tajā laikā bija saldūdens ezers. Pēdējo arheoloģisko pētījumu laikā Turcijas Melnās jūras piekrastes zemūdens nogāzēs atklātas iegremdētas pilsētas. Visticamāk, tieši Bosfora veidošanās radīja mītu par plūdiem un Noasa šķirstu. Starp citu, salīdzinoši netālu, Anatolijas austrumos, atrodas Ararata kalns.
Lai pilnībā izjustu, kas ir Bosfors, jums ir jāveic aizraujoša pastaiga gar šaurumu uz jebkuras tūristu laivas Karakojas kvartālā. Pastaiga gar Bosforu ir neaprakstāms prieks. Jūsu acis redzēs visu Stambulu ar tai raksturīgo varenību un patosu. Kad vakarā esat izklaides laivā, varat mēģināt ielūkoties pašā "brīnumu brīnuma" dvēselē - sengrieķu Konstantinopoles nosaukumā.
Šķiet, ka pilsēta saulrieta laikā uzliek savu skaistāko masku. Aizejošo prāmju, pārpildīto kuģu saspringumā, cauruļu šalkoņā ar rietošo sauli var novērot, kā pilsēta uz kalniem iedegas savas brīnišķīgās gaismas. Ir dzirdamas muezīnu balsis. Klīst baumas, ka senos laikos uz vakara lūgšanām bieži tika ņemti neredzīgie vēstneši, lai viņus neapgrūtinātu nākamās nakts valdzinājums. Sofijas katedrāle, tāpat kā kuģa masts, paceļas virs pilsētas un paver tai neparastu burvīgu skatu no Bosfora.
Nekas nav aizraujošāks par Bosforu vakarā. Krāsojušies ar rietošās saules, Bosfora un pilsētas koši sarkano krāsu, viņi uzvilka īpašu noslēpumainu un burvīgu masku.
Pastaigas laikā jūs varat daudz uzzināt par Bosfora iekšējo, slēpto dzīvi. Turki strauja strauta plūsmu sauc par "Sheitan akantysy", kas tulkojumā nozīmē "velnišķīga straume". "Šeitāns" īpaši sāk dusmoties līdz ar pavasara iestāšanos un sniega kušanu Donavas baseinā. Šajā laikā šauruma straume arī sasniedz maksimālo ātrumu. Gar krastiem kā bulta sāk steigties zilas ūdens straumes, kas šaurākajos posmos noved pie verdoša ūdens kā katlā. Bosforam ir arī "dubults dibens" - tā ir tā saucamā "apakšējā straume", kas no Marmora jūras līdz Melnajai jūrai iet pretējā virzienā. Izrādās, ka Bosfors ir pretrunīga "būtne", kas vienlaikus plūst divos pretējos virzienos. Ostas kvartāls ir pārsteidzoša vieta, kur šķiet, ka dzīve neapstājas ne uz minūti. Netālu no pasažieru piestātnes ir neliels tirgus, kur var iegādāties svaigi nozvejotas zivis. Visu šo kustību un burzmas vidū ir diezgan grūti neapjukt un nepazust.
Nožēlojamā Rumeli Hisar torņa kauju briesmīgās drupas skumji izskatās no Eiropas uz Āziju un uz otru pusi, kur atrodas Anadolu Hisary cietoksnis. Šī ir šaurākā Bosfora daļa - tikai aptuveni 650 metri. Šeit Eiropa ir vistuvāk Āzijai. Stambula atrodas divos kontinentos, kas nosaka tās seju. Pilsētas centrs vienmēr ir bijis Eiropā, un Āzijas piekraste ilgu laiku palika tikai priekšpilsēta. Tagad viss ir mainījies tieši pretēji - Eiropas piekraste ir pārklāta ar senatni un tuksnesi, un Āzijas var lepoties ar tīru modernu kvartālu. Nekur citur divi kontinenti nesaskaras tik cieši, it kā skatoties viens otram acīs. Jāatzīmē, ka šis šaurums, iespējams, tiek uzskatīts par šaurāko pasaulē. Bosfors ir sešus simtus metru šaurāks par Dardanelām.
Kuģiem dažreiz nākas burtiski izspiesties, tikko sasilstot, ejot gar Bosforu. Satiksme šaurumā ir ļoti intensīva. Fakts, ka Bosforam ir starptautisks statuss, noved pie tā, ka kuģi no visas pasaules kursē uz priekšu un atpakaļ. Pat vismazākā kļūda, izbraucot pa ceļu, var būt katastrofa. Nogrimušo tankkuģu vraki laiku pa laikam rotā šo nodevīgo jūras šaurumu.
Piestātnes galvenais uzdevums ir nepazust daudzajās sarežģītajās jahtu piestātnēs, kuras ir atsevišķi paredzētas visiem konkrētajiem virzieniem.
