Atrakcijas apraksts
Kanādas gaisa un kosmosa muzejs ir aizraujošs Kanādas aviācijas vēstures muzejs Otavā. Muzeju vada Kanādas Zinātnes un tehnoloģiju muzeja korporācija.
1964. gadā Kanādas Karalisko gaisa spēku Rokklifas bāzē tika izveidota Nacionālā aviācijas kolekcija. Faktiski tā bija jau esošo trīs kolekciju apvienošana - Uplandes gaisa spēku bāzes Nacionālā aviācijas muzeja kolekcija (kas specializējas agrīnās aviācijas jomā), Kanādas Kara muzeja kolekcija (galvenokārt militārās lidmašīnas, ieskaitot sagūstītās). Kanādas Karalisko gaisa spēku muzeja kolekcija. 1982. gadā kolekcija saņēma Nacionālā aviācijas muzeja statusu.
Laika gaitā muzeja krājums tika ievērojami papildināts un 1988. gadā tas pārcēlās uz jaunu ietilpīgu angāru, un 2006. gadā, lai pienācīgos apstākļos varētu izvietot visus pieejamos eksponātus, tika atvērts vēl viens angārs. 2009.-2010.gadā tika veikta vērienīga muzeja rekonstrukcija, kas ļāva paplašināt tā platību par 2600 kvadrātmetriem un pievienot jaunu foajē, konferenču telpu, kafejnīcu, mācību telpas u.c. 2010. gadā muzejs ieguva savu pašreizējo nosaukumu.
Kanādas gaisa un kosmosa muzejam pieder plaša civilās un militārās aviācijas kolekcija, kas lieliski ilustrē Kanādas aviācijas vēsturi. Vērtīgākais un slavenākais muzeja eksponāts ir iznīcinātājs-pārtvērējs Avro CF-105 Arrow, pareizāk sakot, tā deguns. Īpaši interesanti ir vecie "autobusi", kas datēti ar 20.-40. Gadiem, un šatla Endeavour tālvadības manipulators. Tomēr tādi eksponāti kā Zenair CH 300 Tri Zenith C-GOVK, ar kuru Red Morris 1978. gadā veica rekordlielu tiešo lidojumu pāri Kanādai, Bensen B-8, Canadair CL-84 Dynavert prototips, oriģinālais singls -ne mazāk interesanti ir sēdvieta Rutan Quickie ar dzinēju.
