Atrakcijas apraksts
Rumbolovskaya Gora ir piemiņas zīme, kas pieder pie Zaļās godības jostas, ko 1967. gadā Vsevoložskā uzcēla Ļeņingradas Frunzenskas apgabala strādnieki uz dzīvības ceļa. Memoriāls atrodas augsta smilšaina kalna nogāzē. 1965. gada 7. maijs par godu uzvaras 20. gadadienai Lielajā Tēvijas karā notika piemiņas ansambļa "pirmā akmens" nolikšana un iestādīti 20 bērzi.
Piemineklis atrodas blakus dakšai divos ceļos: līdz Ladoga ezeram un Koltushskoe šosejai. Pieminekļa autori ir arhitekti V. N. Poluhins un P. F. Kozlovs. Pieminekļa kompozīcijas risinājums ir diezgan izteiksmīgs un simbolisks: lielas, uz augšu vērstas lauru un ozola lapas un zīle. Lauru lapas simbolizē slavu, ozola lapas - spēku, bet zīle pauž ideju turpināt dzīvi. Blakus piemineklim ir stēla, kurā attēlotas kravas automašīnas, kas ceļo pa dzīves ceļu uz ielenkto Ļeņingradu; uz stēlas ir iegravēti Olgas Berggoltas panti.
Vienīgais sauszemes ceļš uz Ladoga ezeru, ko izmantoja Ļeņingradas aizstāvji, veda no Rumbolovska kalna. Šajā vietā pagāja ceļa 10. kilometrs. Netālu no Rumbolovskas kalna Vsevolozhskā divi ceļi saplūst ar Ladogu. Kara laikā abi tika izmantoti, bet galvenais ceļš bija no Rževkas līdz Rumbolovskas kalnam. Ceļa kreisajā pusē, netālu no zīmes, kas iezīmē Vsevoložskas robežas, atrodas granīta akmens, uz kura uzraksts norāda, ka šajā vietā gājis Dzīvības ceļš. Saskaņā ar veterānu memuāriem šī pirmā piemiņas zīme tika uzstādīta pēc ģenerālleitnanta FN Lagunova, bijušā Ļeņingradas frontes aizmugures priekšnieka, iniciatīvas.
Caur memoriālu iet starptautiskā ziemas maratona "Dzīves ceļš" trase.
Netālu no šīs vietas atrodas memoriāls, kas veltīts Afganistānas kampaņas karotāju internacionālistu varoņdarbam. 92 Ļeņingradas apgabala iedzīvotāji no šī kara neatgriezās. Piemineklis tika uzcelts pēc veterānu un sabiedrisko apvienību biedru iniciatīvas.
Rumbolovskas kalnam ir bagāta vēsture. Ir daudz stāstu par Vsevoložskas pilsētas pazemes ceļiem, ieskaitot tos, kas atrodas zem Rumbolovskas kalna. 1984. gadā šeit tika atrasts viens no pazemes ejas fragmentiem. Ilgu un sarežģītu pazemes darbu laikā tika notīrīti gruveši un atvērtas jaunas pazemes zāles, kuras bez stiprinājumiem tika izgatavotas dūņainos lesa līdzīgos smilšmālos. Šeit atrodama arī: pazemes kanalizācija, apaļkoku grīdas seguma fragmenti, sava veida piedevas, pilnībā piepildītas ar mālu. Šo kazemātu mērķis un to izveides laiks nav noteikts. Izrakumi šajās vietās tika apturēti, jo kļuva bīstami, jo bija iespējama velves sabrukšana.
Visu veidu pazemes ceļojumu cienītāji apgalvo, ka visu Rumbolovskas kalnu izrakušas pazemes ejas. Alas iet dažādos virzienos un, iespējams, pastāv kopš neatminamiem laikiem. Saskaņā ar vietējām leģendām vairākas ejas ved diezgan tālu un ir saistītas ar Koltušas karjeriem, kas atrodas gandrīz 10 km attālumā no Vsevoložskas. Joprojām nav precīzi zināms, cik no šīm pazemes ejām un kur tās ved.
Viss sākās ar neparastu ēku ar nosaukumu Sarkanā pils, kuras drupas atrodas Rumbolovskas kalna nogāzē. Nav precīzi noteikts, kurš un kad uzcēla Sarkano pili. Bet ir droši zināms, ka 19. gadsimta sākumā tas jau bija tur, un Vsevolozhskys to saņēma ļoti novārtā. Pirmsrevolūcijas laikos ēka tika pielāgota strādnieka ēkai, un Vsevolozhskys māja tika uzcelta kalna galā virs vecajām sienām. Jaunā māja nodega 1926. gadā, bet Sarkanās pils noslēpumainās sienas joprojām stāv šodien, neskatoties uz to, ka tās vairākas reizes tika nodedzinātas un pārbūvētas.
Saskaņā ar leģendu Sarkano pili uzcēla zviedri. Ceļš "Zviedrijas tilti" iet gar Rumbolovska parku, tā saukto piemiņai par vārtiem, kas šeit tika uzcelti 16. gadsimtā. ko zviedru komandieris Pontus De la Gardie. Šis ceļš veda no Keksholmas (tagadējā Priozerska) līdz Rjabovas pilsētai (šodien Vsevoložska) caur Ruutunsky pogost (tagad Sosnovo), un pēc tam novirzījās uz Nyenskans (apmetnis Ņevas un Okhtas satecē) un Noteburg (Oreshek). Dziļi pazemē, zem pils, atradās milzīgi pagrabi, kuros varēja uzglabāt milzīgus pārtikas krājumus. Sarkanā pils bija gan mājoklis, gan sava veida cietoksnis, kur zviedru karaspēks varēja apstāties papildināšanai un atpūsties ceļā uz Ingermanlandi un tālāk Maskavu.
Šim nolūkam, visticamāk, purvainā un daļēji tuksneša zonā tika uzcelta pils ar diviem torņiem piecos līmeņos, kas nepieciešamības gadījumā varētu būt aizsardzības punkts. Lai pārvietotos pa purviem, tika uzlikti gāti, un tika izveidota pazemes eju sistēma slepenai atkāpšanai.
