Getvikas lidosta

Satura rādītājs:

Getvikas lidosta
Getvikas lidosta

Video: Getvikas lidosta

Video: Getvikas lidosta
Video: Gatwick Taxi, Getvikas lidosta Taksometru Pārskaitījumi 2024, Septembris
Anonim
foto: Getvikas lidosta
foto: Getvikas lidosta
  • Kā viss sākās
  • Lidostas tagadne un nākotne
  • Getvikas struktūra
  • Transfērs no lidostas

Getvika ir Londonas otrā lielākā lidosta pasažieru skaita ziņā. Hītrovas lidosta ir līderis sastrēgumu ziņā. Getvikas lidosta atrodas 40 kilometrus uz dienvidiem no Londonas centra un aptuveni tādā pašā attālumā uz ziemeļiem no Braitonas, kas atrodas Lamanšā. Meklējiet Getvikas lidostu starp diviem ciemiem - Horley un Crawley.

Mēs varam teikt, ka Getvikas lidosta ir Hītrovas papildinājums, jo tā saņem tos lidojumus, no kuriem Hītrova atsakās. Piemēram, Londonas galvenā lidosta neapkalpo čartera un transatlantiskās aviosabiedrības, tāpēc tās atrodas Getvikā. Tieši no šejienes tiek veikti lidojumi uz ASV un Kanādu. Getvika ir arī otrais British Airways un Virgin Atlantic centrs.

Getvikas lidostas rezultātu tablo

Rezultātu tablo Getvikas lidostā (Londona), lidojuma statusi no Yandex. Schedule pakalpojuma.

Kā viss sākās

Attēls
Attēls

Lidosta savu nosaukumu ieguva par godu Getvikas muižai, kas tika uzcelta pirms 1241. gada, kad par to pirmo reizi rakstīja arhīva dokumentos. Īpašums atradās lidostas vietā līdz 1890. Šajā periodā tas tika nojaukts un šeit tika nodibināts hipodroms, kur Pirmā pasaules kara laikā tika rīkotas slavenās Aintree Grand National sacensības.

1930. gadā blakus hipodromam blakus esošās vecās saimniecības vietā parādījās neliels lidlauks, kas piederēja Sērijas aeroklubam. Dažreiz piloti pacēla sacīkšu entuziastus gaisā, lai viņi varētu no augšas vērot sacīkšu trases norisi. 1933. gadā vecais lidlauks tika pārvērsts par lidostu, un 1936. gadā to izmantoja, lai apkalpotu lidojumus uz Eiropu. Tajā pašā laikā šeit tika uzcelts gredzenu terminālis un pazemes dzelzceļa stacija, kas ievērojami atviegloja pasažieru dzīvi.

Pēc Otrā pasaules kara tika nolemts pārvērst Getviku par otro Hītrovu. Tā tika slēgta divus gadus pēc rekonstrukcijas, kas izmaksāja 7,8 miljonus sterliņu mārciņu. Pēc atjaunotās lidostas atkārtotas atklāšanas izrādījās, ka tas joprojām ir vienīgais lidlauks pasaulē, kur ir savienota dzelzceļa trase no tuvākās lielās pilsētas.

Lidostas tagadne un nākotne

Getvika ir pasaulē noslogotākā lidosta, kuras rīcībā ir viens skrejceļš. Katru gadu no Getvikas uz 200 pilsētām visā pasaulē lido vairāk nekā 31 miljons pasažieru.

Čarterlidojumus, kas nedarbojas Hītrovā, galvenokārt veic Getvika. No šejienes tiek veikti arī transatlantiskie lidojumi uz ASV pilsētām, jo Hītrova tiem nav paredzēta.

Pēc pēdējās lielākās lidostas renovācijas 1979. gadā Londonas varas iestādes nolēma Getviku nepaplašināt līdz 2019. gadam. Lai nepaaugstinātu trokšņa līmeni, izvairītos no turpmākas vides piesārņošanas un nenojauktu ciematus pie Getvikas, valdība nolēma atbalstīt Hītrovas un Stanstedas lidostu rekonstrukciju un modernizāciju.

Getvikas lidostas īpašnieks BAA nesen iesniedza lūgumrakstu par otrā skrejceļa izbūvi uz dienvidiem no lidostas. Tomēr tas neietekmēs Šarlvudas un Hukvudas ciematus, kas atrodas uz ziemeļiem no paredzētā pacelšanās un nosēšanās maršruta.

Getvikas struktūra

Getvikas lidostā ir ļoti viegli orientēties. Tas sastāv no:

  • ziemeļu terminālis, celts 1983. gadā. Pagājušā gadsimta 80. gados šeit tika uzsākta grandioza celtniecība. Pirmos pasažierus terminālis apkalpoja 1988. gadā. Tās atklāšanā bija klāt pati karaliene. Trīs gadus vēlāk ēka tika paplašināta;
  • dienvidu terminālis, kas uzcelts lidostas atjaunošanas laikā 1950. gados. 1962. gadā to paplašināja, uzbūvējot divus piestātnes. Pirmā piestātnes rekonstrukcija notika 1985. gadā;
  • monorail, kas ļauj pasažieriem dažu minūšu laikā nokļūt no viena termināļa otrā.

Starp ziemeļu un dienvidu termināļiem ir sliedes, pa kurām kursē vilcieni, kas sastāv no trim vagoniem un tiek vadīti automātiski. Viņi atstāj ik pēc 2-3 minūtēm. Tajā pašā laikā pasažieri var dzirdēt informāciju par ienākošajiem un izejošajiem lidojumiem no diviem termināļiem.

Transfērs no lidostas

No lidostas ir ērti savienojumi ar Londonas centru un citām pilsētām, kas atrodas tuvu Lielbritānijas galvaspilsētai.

Jūs varat nokļūt lidostā:

  • vairāku pārvadātāju vilcienos (30 minūtes ceļā);
  • ar autobusu (brauciens ilgst 1, 5 stundas);
  • ar taksometru (brauciet apmēram 1 stundu);
  • ar savu automašīnu (tā pati 1 stunda).

Lidostas dienvidu terminālis atrodas tieši virs dzelzceļa stacijas, no kuras ir tieša satiksme uz Viktorijas staciju un Braitonas dienvidu pilsētu. Gatwick Express vilciens kursē no lidostas uz Viktorijas staciju 1 līdz 4 reizes stundā. Varat arī izmantot Southern, Thameslink un Virgin Trains piedāvājumus. Thameslink vilcieni nodrošina piekļuvi Lutonas lidostai.

Arī uz Londonu, līdz East Croydon pieturai, izbrauciet ar X26 go. National Express autobusi kursē no Getvikas uz Hītrovu, Stanstedu un nelielām pilsētām ap Getviku.

Foto

Ieteicams: