Pirmie uzbērumi mūsu valsts galvaspilsētā parādījās jau 18. gadsimtā, kad Maskavas upes krastus sāka stiprināt, vispirms ar koku, bet pēc tam ar akmeni. Vēlāk gar uzbērumiem parādījās piebraucamie ceļi, kuru kopējais garums līdz 1917. gadam sasniedza tikai četrus kilometrus.
Gadsimta 30. gados Maskavas krastmalas sāka iegūt stabilu izskatu. Tie tika uzcelti no akmens un sasieti ar granītu, uzcelti čuguna žogi, uzstādīti soliņi un laternas. Līdz Lielā Tēvijas kara sākumam Maskavas krastmalu garums bija gandrīz 50 km.
Šodien viņi ir lielāko metropoles atrakciju sarakstā. Gar tiem tiek organizēta transporta satiksme, turklāt gar Maskavas upes krastiem tā ir divvirzienu, un gar Yauza upes krastmalām var braukt tikai vienā virzienā.
Saraksti ietver
Maskavas krastmalas ir sadalītas divās lielās kategorijās:
- Yauza upes krastmalas. Sarakstā ir tieši divdesmit, un vēl divas ejas gar Yauza krastiem ir projektēšanas stadijā. Slavenākās ir Rusakovskaya, Preobrazhenskaya, Lefortovskaya un Golovinskaya krastmala.
- Maskavas upes krastmalas, kuru ir vairāki desmiti. Starp tiem ir Kremlis un Moskvoretskaya, Sofiyskaya un Kotelnicheskaya, Krasnopresnenskaya un Krymskaya krastmala.
Maskavas upju krasti ir lieliska vieta pastaigām, fotosesijām un ekskursijām. No uzbērumiem paveras labākais skats uz Krievijas galvaspilsētas vēsturisko centru un arhitektūras pieminekļiem.
Piezīme ceļotājam
Jūs varat sākt pastaigu pa Krasnopresnenskaya krastmalu no metro stacijas "/>
Papildus Mākslas galerijai Smoļenskas krastmalā tūristus interesēs piemineklis saviem iecienītākajiem filmu varoņiem Šerlokam Holmsam un doktoram Vatsonam.
Berzenevskas krastmalā mierīgi līdzās pastāv Maskavas Varietē teātris un 17. gadsimta bojaru kameras, un Sofiyskaya krastmalas arhitektūras dominante ir 19. gadsimta vidus Sofijas baznīcas zvanu tornis ar jumtu.
Maskavas Kremļa krastmala iet gar Blagoveščenskas, Vodovzvodnajas, Tajņickas un vairākiem citiem Maskavas Kremļa torņiem.
