Leģenda vēsta, ka Jaltas vēsture sākas ar grieķu jūrniekiem, kuri ilgu laiku klejoja, meklējot zemi, kur varētu nolaisties. Piekrasti viņi sauca par "yalos", un apmetni, ko viņi izveidoja šajā vietā, sauca par Yalos vai Jalta. XIII gadsimtā šeit apmetās venēciešu tirgotāji, kurus vēlāk dzina genovieši. Pēdējais izveidoja tirdzniecības ostas visā piekrastē. Tajā pašā laikā viņi sāka celt cietokšņus. Viņu drupas joprojām var atrast. Tie datēti ar XI-XV gs.
Nākamo Jaltas periodu var attiecināt uz Bizantijas impēriju. Tā bija Teodoro kņaziste. Pilsētu sauca Yalita vai Jalita. Tas nekad nebija cietoksnis, kā arī nebija svarīgs stratēģisks punkts. 14. gadsimtā pilsētu var atrast kartēs ar nosaukumiem Kallita, Gialita vai Etalita. Bet tie visi izskatās kā pašreizējais toponīms.
Viduslaiki
Tā kā Jalta nav militārs amats, tā ir piedzīvojusi daudzas dramatiskas lapas:
- turku iekarošana 1475. gadā;
- postoša zemestrīce tajā pašā 15. gadsimtā;
- kristiešu pārvietošana uz Krieviju 1778. gadā.
Tātad pilsēta, kurai nebija aizsardzības vērtības, nonāca tuksnesī, kļuva par mazu zvejnieku ciematu. Jauns apmetņu vilnis šajā apgabalā sākās ar Krievijas imperatora zemes sadalīšanu, kad Krima kā ģenerālgubernators nonāca grāfa M. Voroncova vadībā. Tad šeit sāka parādīties vīna dārzi, augļu dārzi un aiz tiem dižciltīgo pilis. Krievijas vadībai patika Jalta, jo šeit bija pietiekami daudz svaiga ūdens, un līcis bija ļoti ērts.
Jaltas pilsētas statuss tika piešķirts 1838. gadā. Tā kļuva par apgabala pilsētu. Šeit ir labs ceļš. Un tad tika uzbūvēta pilnvērtīga osta, lai kuģiem nebūtu jāpārceļ pasažieri un jāpārkrauj preces uz palaišanas vietām, kas varētu nonākt tieši krastā.
Kūrorta pilsēta
Jaltas kā kūrorta vērtību pilsoņi saprata tikai pēc Krimas kara. Klimata veselīgumu pierādīja S. Botkins un V. Dmitrijevs. Šie ārsti kļuva par vainīgo, lai šeit parādītos pilis - Massandra un Livadia. Bet te gandrīz lielā skaitā sāka celt ne tikai imperatora pilis, bet arī citu turīgu pilsoņu savrupmājas. Tieši kūrorta statuss palīdzēja Jaltai kļūt par lielu apmetni. Būvniecības uzplaukumam palīdzēja būvēt arī dzelzceļu uz Krimu.
Mūsdienās, iespējams, visinteresantākais objekts netālu no Jaltas ir Bezdelīgas ligzda. Šķiet, ka skaistā pils lidinās virs klints. Tikai daži cilvēki zina, ka inženiertehniskā doma izglāba šo arhitektūras objektu. Galu galā zemestrīce no ēkas izsita pusi no tās pamatiem.
Sarkanā terora un Lielā Tēvijas kara notikumi bija tumša lapa Jaltas vēsturē. Bet pilsētai vairs nebija lemts beigt pastāvēt, tā tika atdzīvināta un izdzīvoja, paliekot par skaistu Krimas pērli.
