Ceļošana uz eksotisko Butānu, kas iespiesta starp milzīgiem Himalaju kalniem, nav lēta, taču ir tā vērta, ja vēlaties atrasties zemē, kas pirms pāris gadu desmitiem bija praktiski izolēta no ārpasaules. Butānas lidostām nav tieša savienojuma ar krievu lidostām, un jūs varat nokļūt no Maskavas vai Sanktpēterburgas, tikai savienojot ar Deli, Bangkoku, Mumbaju vai Katmandu. Kopējais laiks gaisā būs aptuveni 9 stundas, neskaitot pārsēšanos.
Butānas Starptautiskā lidosta
Vienīgā lidosta valstī, kurai ir tiesības saņemt starptautiskos lidojumus, atrodas Butānas rietumos. Pilsētu, kurā atrodas lidosta, sauc par Paro, un gaisa ostai ir tāds pats nosaukums.
Butānas lidostu Paro pamatoti var saukt par augstkalnu - tā ir uzcelta aptuveni 2230 metrus virs jūras līmeņa. Šie gaisa vārti Himalajos tiek uzskatīti par vienu no vissarežģītākajām izmēģinājuma vietām pasaulē, jo to ieskauj pieci tūkstoši cilvēku.
Kā viss sākās
Lidmašīna Paro ielejā Butānā tika uzcelta 1968. gadā, un to pirmo reizi izmantoja helikopteru operācijām Butānas valdība. Pacelšanās garums sākotnēji bija tikai 1200 metri, un lidosta nevarēja uzņemt lielas lidmašīnas.
Butānas lidostas rekonstrukcija ļāva pagarināt skrejceļu līdz 1964 metriem, kas ļāva šeit saņemt Airbus-319 klases lidmašīnas. Pasažieru terminālis tika nodots ekspluatācijā 1999. gadā, un katru gadu to izmanto līdz divsimt tūkstošiem cilvēku.
Tikai redzamības apstākļos
Valsts klimats arī apgrūtina Butānas lidostas darbību. Biežās miglas un nokrišņu dēļ augstienēs Paro strādā tikai dienas laikā. Tās vienīgais skrejceļš nav paredzēts īpaši lielu gaisa autobusu uzņemšanai, un tāpēc šeit lido ierobežots skaits aviosabiedrību:
- Butānas nacionālais pārvadātājs Drukair regulāri lido uz Indiju, Taizemi, Nepālu un Bangladešu.
- Nepālas aviokompānija Buddha Air nosūta savas lidmašīnas uz Butānas lidostu no Katmandu.
Transportu no lidostas uz pilsētu var pasūtīt viesnīcā vai ar taksometru. Pasažieru terminālis un Paro centrs atrodas tikai sešu kilometru attālumā.
Alternatīvi lidlauki
Papildus Butānas starptautiskajai lidostai valstī ir vēl trīs lidlauki, kuru darbība uz laiku ir apturēta vai vēl nav sākta. Yongphulla, Bathpalathang un Gelephu lidostās ir asfalta skrejceļi, taču no 2015. gada tie neapkalpo pasažierus.
