Japānas dzelzceļi

Satura rādītājs:

Japānas dzelzceļi
Japānas dzelzceļi

Video: Japānas dzelzceļi

Video: Japānas dzelzceļi
Video: Кругобайкальская ЖД во время Русско-Японской войны #shorts 2024, Jūnijs
Anonim
Foto: Japānas dzelzceļš
Foto: Japānas dzelzceļš

Dzelzceļus Japānā pārvalda privāti uzņēmumi. Dzelzceļa līniju garums ir 27 268 km. Iepriekš dzelzceļa nozari okupēja valsts uzņēmums JNR, kas 1987. gadā tika sadalīts septiņās privātās organizācijās: JR West, JR Central, JR Hokkaido, JR East u.c.

Lielākā daļa Japānas dzelzceļu ir 1067 mm platuma. Izņēmums ir sliežu sistēma "Shinkasen" ar 1435 mm sliežu ceļu, kas atbilst Eiropas standartam. "Shinkasen" ir atsevišķa dzelzceļa nodaļa, kurā darbojas savi noteikumi, darbojas savas stacijas un biļetes. Šinkasenas vilcienus apkalpo tādi uzņēmumi kā JR West, JR Central, JR East.

Gandrīz visi Japānas dzelzceļi ir elektrificēti un kreili.

Vilcieni pasažieriem

Japānas dzelzceļos ir četras pasažieru vilcienu kategorijas: elektrovilcieni, ātrvilcieni, tālsatiksmes vilcieni un Šinkasena ložu vilcieni.

Tālsatiksmes vilcieni nav populāri pasažieru vidū. Šinkasena vilcieni atšķiras viens no otra. Starp tiem ir vilcieni, kas kursē ar visām pieturām, vilcieni, kas neapstājas, un minimālais pieturas skaits. Ar ātrgaitas vilcienu palīdzību ir savienojums starp visām Japānas apdzīvotajām vietām. Lielajās pilsētās (Kobe, Kioto, Tokija, Saporo u.c.) darbojas metro tīkli. Bet lielākā daļa pasažieru izvēlas izmantot virszemes vilcienus, kas veido labi attīstītu struktūru. Viensliežu transports un tramvaji ir pieejami daudzās valsts vietās.

Šinkasenas ātrgaitas tīkls savieno lielās pilsētas. Vilcieni brauc pa sliedēm ar ātrumu aptuveni 300 km / h. Vilcieni, kas kursē pa regulārām līnijām, tiek uzskatīti par lēniem, jo to ātrums nepārsniedz 130 km / h.

Japāņu vilcienu priekšrocības

Japānas dzelzceļi ir vieni no precīzākajiem pasaulē. Vidējais kavēšanās laiks ir tikai 30 sekundes. Ja vilciens kavējas 5 minūtes, pasažierim tiek izsniegta kavēšanās apliecība. Japāņi ir pieraduši, ka braucieni pa dzelzceļu notiek precīzi pēc grafika.

Dzelzceļa tīkls tiek uzskatīts par ļoti ērtu un pārdomātu. Pēc iespējas ātrāk ar vilcienu var nokļūt jebkurā valsts vietā. Tāpēc dzelzceļa transports ir populārākais tūristu vidū, kuri apmeklē Japānu. Dažādās prefektūrās dzelzceļa posmus apkalpo dažādi uzņēmumi. Tāpēc ir ļoti grūti izvēlēties un rezervēt vietu iepriekš. Lai uzzinātu cenas, laikus, maršrutus un savienojumus, apmeklējiet jorudan.co.jp un hyperdia.com.

Ieteicams: