Ķīnas Tautas Republikai ir trešā vieta pasaulē pēc platības, un tai ir arī ievērojama piekraste. Ķīnas jūras, kas mazgā tās krastus, ir Austrumķīna, Dzeltenā, Dienvidķīna un Korejas līcis.
Marko Polo atklāšana
Pats pirmais eiropietis, kurš atradās Dzeltenās jūras krastā, bija Marko Polo. Šī jūra savu nosaukumu ieguva no ūdens krāsas, ko izraisīja tajā ieplūstošo upju nogulumi, un putekļu vētras, kas ūdenim piešķir neraksturīgu nokrāsu. Dzeltenā jūra mazgā Ķīnu austrumos un ir daļēji slēgta planētas lielākā okeāna - Klusā okeāna - baseina jūra. Tas pieder ne dziļākajam, un tā punkts, kas atrodas vistālāk no virsmas, atrodas 106 metru līmenī. Ūdens temperatūra Dzeltenajā jūrā vasarā un dienvidos sasniedz +28 grādus, un ziemā un ziemeļos jūra pat vairākas nedēļas sasalst.
Ķīnas iedzīvotājiem šī jūra ir ļoti svarīga kā zvejas objekts. Tas ir bagāts ar zivju resursiem un ik gadu dod tūkstošiem tonnu nozvejas mencu un siļķu, kā arī gliemeņu un austeres veidā.
Un kā ar dienvidiem?
Ja paskatās kartē, jūs varat redzēt, kura jūra mazgā Ķīnu no dienvidiem. Šī ir Dienvidķīnas jūra, kur atrodas Hainanas sala. Tieši šeit ir uzceltas daudzas viesnīcas, un austrumu eksotikas un augstas kvalitātes pakalpojumu cienītāji dod priekšroku pludmales brīvdienām Hainanā. Galvenais Sanjas kūrorts ir starptautiskās tūrisma zonas centrs, un salas galvaspilsētā Haikou atrodas daudzi izklaides un tirdzniecības centri.
Ūdens temperatūra Dienvidķīnas jūras kūrortos svārstās no +20 grādiem ziemā līdz +29 vasaras mēnešos. Sāls koncentrācija sasniedz 34%, kas ir aptuveni vienāds ar šo rādītāju Vidusjūrā. Maksimālais rezervuāra dziļums ir vairāk nekā 5,5 kilometri.
Tuneļa rekordists
Objektivitātes labad ir vērts atzīmēt, ka, atbildot uz jautājumu, kuras jūras atrodas Ķīnā, daži ģeogrāfi cita starpā uzskaita Taivānas šaurumu:
- Tas savieno divas jūras - Dienvidķīnu un Austrumķīnu.
- Tās minimālais platums ir 130 kilometri.
- Šaurums atdala tāda paša nosaukuma salu no cietzemes.
- Šaurumu raksturo augsta paisuma un paisuma ietekme, un ūdens malas stāvokļa atšķirība bēguma laikā var sasniegt pat septiņus metrus.
ĶTR valdība ir nolēmusi zem Taivānas šauruma būvēt zemūdens tuneli. Tā garums vēl nav zināms, taču tiek pieņemts, ka tas varētu būt līdz 200 kilometriem. Jebkurā gadījumā šis dzelzceļa tunelis būs garākais uz planētas starp līdzīgiem zemūdens tuneļiem.